قال عبدالحميد كمال نائب حزب التجمع بدائرة السويس، أنه سوف يتقدم باستجواب لوزير الطيران المدني محمد حسام الدين كمال، عقب الانتهاء من الجلسة الإجرائية لمجلس النواب.
وأشار كمال إلى في تصريحات صحفية، إلى أن الحكومات المتعاقبة منذ ثورة يناير وحتى الآن، تجاهلت ملف مطار العين السخنة، وان الوزير تجاهل المطالب والنداءات بأنشاء المطار رغم دراسة الجدوي والعائدات الضخمة منه، وتوفير 3 آلاف فرصة عمل لشباب مدن القناة، وتركة خلف ظهره وأعطي اهتمام لمشروع مدينة مطار القاهرة.
وأكد نائب التجمع على أهمية التحرك، والمضي قدما في الملف والسعي لإنشاء المطار، لأنه سيوفر أكثر من 3 آلاف فرصة عمل مباشرة لشباب السويس، وسيكون نقلة نوعية جديدة اقتصاديا وسياحيًا للمحافظة، فضلا عن كونه الظهير الجوي لمشروع تنمية شمال غرب خليج السويس.
وأضاف كمال أنه رغم الخطوات التنفيذية التي تمت لإنشاء المطار، ودراسات جدوي، وتخصيص الأرض لتنفيذ مشروع المطار، لكن الدولة حفظت الملف في الارداج، بالرغم من إجراء مناقصة عالمية لتنفيذ المشروع فازت بها المجموعة النرويجية "نيرج" المتخصصة في إنشاء المطارات الدولية، وانتهت المجموعة من إعداد المخطط العام للمرحلة الأولى للمطار، بتكلفة 80 مليون دولار، وعلى أن يقع المطار بالكيلو 35 طريق السويس - العين السخنة.
وأضاف كمال أن المحافظة تتمتع بكل المقومات التي تستدعي إنشاء المطار، حيث تضم المحافظة خمسة موانئ تتنوع أنشطتها بين نقل الركاب ونقل البضائع، والحاويات بجانب أعمال الصيد.
فضلا عن أن قيمة المطار تتزايد بعد مضي الحكومة قدما في إنشاء عاصمة إدارية جديدة، والتي تبعد حدودها مسافة لا تزيد على 40 كيلو من المطار، كما أن طريق السويس – القطامية الذي أنشأته القوات المسلحة كان في الأصل لخدمة المطار، والذي بدوره سيخفف الضعط عن مطار القاهرة.
وأشار كمال إلى في تصريحات صحفية، إلى أن الحكومات المتعاقبة منذ ثورة يناير وحتى الآن، تجاهلت ملف مطار العين السخنة، وان الوزير تجاهل المطالب والنداءات بأنشاء المطار رغم دراسة الجدوي والعائدات الضخمة منه، وتوفير 3 آلاف فرصة عمل لشباب مدن القناة، وتركة خلف ظهره وأعطي اهتمام لمشروع مدينة مطار القاهرة.
وأكد نائب التجمع على أهمية التحرك، والمضي قدما في الملف والسعي لإنشاء المطار، لأنه سيوفر أكثر من 3 آلاف فرصة عمل مباشرة لشباب السويس، وسيكون نقلة نوعية جديدة اقتصاديا وسياحيًا للمحافظة، فضلا عن كونه الظهير الجوي لمشروع تنمية شمال غرب خليج السويس.
وأضاف كمال أنه رغم الخطوات التنفيذية التي تمت لإنشاء المطار، ودراسات جدوي، وتخصيص الأرض لتنفيذ مشروع المطار، لكن الدولة حفظت الملف في الارداج، بالرغم من إجراء مناقصة عالمية لتنفيذ المشروع فازت بها المجموعة النرويجية "نيرج" المتخصصة في إنشاء المطارات الدولية، وانتهت المجموعة من إعداد المخطط العام للمرحلة الأولى للمطار، بتكلفة 80 مليون دولار، وعلى أن يقع المطار بالكيلو 35 طريق السويس - العين السخنة.
وأضاف كمال أن المحافظة تتمتع بكل المقومات التي تستدعي إنشاء المطار، حيث تضم المحافظة خمسة موانئ تتنوع أنشطتها بين نقل الركاب ونقل البضائع، والحاويات بجانب أعمال الصيد.
فضلا عن أن قيمة المطار تتزايد بعد مضي الحكومة قدما في إنشاء عاصمة إدارية جديدة، والتي تبعد حدودها مسافة لا تزيد على 40 كيلو من المطار، كما أن طريق السويس – القطامية الذي أنشأته القوات المسلحة كان في الأصل لخدمة المطار، والذي بدوره سيخفف الضعط عن مطار القاهرة.
