ترأس وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير أعمال الجمعية العامة العادية لشركة الاتحاد العربى للنقل البرى والسياحة السوبر جيت، حيث تم خلال الاجتماع اعتماد قائمة المركز المالي والحسابات الختامية للشركة عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر الماضى وتقرير مجلس الإدارة ونتائج نشاط الشركة وتقرير مراقب حسابات الشركة بالاضافة الى تقرير مراقب الحسابات للجهاز المركزي للمحاسبات.
وبلغت أرباح الشركة ايرادات الشركة 280 مليون جنيه عام 2018 مقابل 205 ملايين جنيه عام 2017 وبلغ صافي الربح 41.82 مليون جنيه عام 2018 مقابل 32 مليون جنيه عام 2017.
واستعرضت ادارة الشركة الضوابط والمحددات التي تم مراعاتها في خطة التطوير لمواكبة خطط الدولة التنموية في المحافظات المختلفة وتأثيرها الإيجابي في حركة نقل الركاب وخطط الشركة التوسعية خلال السنوات الخمس القادمة وكذلك تم استعراض الإجراءات والآليات الخاصة بتحقيق أهداف الشركة وخطة تطويرها والتي شملت البدء في خطة الاحلال والتجديد من بداية عام 2014م حتي نهاية عام 2018م وذلك بشراء عدد 103 حافلات واستبعاد عدد 31 حافلة والاهتمام بأعمال الصيانة والاصلاح ورفع الكفاءة الفنية للحافلات الموجودة بالخدمة حيث أصبح جميع أسطول الشركة من الحافلات وعددها 199 حافلة في نهاية عام 2018م ووصل الان الى 204 اتوبيس ومن المخطط ان يصل الى 300 اتوبيس بحلول عام 2023.
كما تم مناقشة خطة تطوير الورش الخاصة بالشركة لمواكبة الخطة التوسعية للشركة حيث سيتم توفير مركز نموذجى رئيسى بديلًا عن المركز الحالى الموجود بمدينة السلام بالقاهرة والذى يتم استخدامه كورشة ومكان لايواء الحافلات بحيث يشمل مناطق للصيانة والاصلاح.وتجهيز الحافلات ومنطقة للحافلات الجاهزة للتشغيل التي يتم استخدامها علي شبكة التشغيل اليومية.
واكد وزير النقل، أنه وفقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لكافة الشركات العاملة في هذا المجال فإن العمل يجب أن يكون على مدار الساعة لسرعة تنفيذ خطة تطوير الشركة بما يعود ايجابيا على مستوى الخدمة المقدمة للجمهور وبما يساهم في أن تصبح الشركة نموذجا رائدا للشركات العاملة في هذا المجال.
وشدد الوزير على التوجه الدائم إلى اضافة وتشغيل خطوط جديدة والمحافظة على مستوى الكفاءه الفنية والجودة وتميز الخدمة من خلال التحديث الدائم للاسطول، وضرورة عمل دراسة جدوى اقتصادية خاصة بان تكون كافة الاتوبيسات التي يتم التعاقد عليها خلال الفترة القادمة تعمل بالغاز وان يتم موافاته بنتائج هذه الدراسة فور الانتهاء منها.
وبلغت أرباح الشركة ايرادات الشركة 280 مليون جنيه عام 2018 مقابل 205 ملايين جنيه عام 2017 وبلغ صافي الربح 41.82 مليون جنيه عام 2018 مقابل 32 مليون جنيه عام 2017.
واستعرضت ادارة الشركة الضوابط والمحددات التي تم مراعاتها في خطة التطوير لمواكبة خطط الدولة التنموية في المحافظات المختلفة وتأثيرها الإيجابي في حركة نقل الركاب وخطط الشركة التوسعية خلال السنوات الخمس القادمة وكذلك تم استعراض الإجراءات والآليات الخاصة بتحقيق أهداف الشركة وخطة تطويرها والتي شملت البدء في خطة الاحلال والتجديد من بداية عام 2014م حتي نهاية عام 2018م وذلك بشراء عدد 103 حافلات واستبعاد عدد 31 حافلة والاهتمام بأعمال الصيانة والاصلاح ورفع الكفاءة الفنية للحافلات الموجودة بالخدمة حيث أصبح جميع أسطول الشركة من الحافلات وعددها 199 حافلة في نهاية عام 2018م ووصل الان الى 204 اتوبيس ومن المخطط ان يصل الى 300 اتوبيس بحلول عام 2023.
كما تم مناقشة خطة تطوير الورش الخاصة بالشركة لمواكبة الخطة التوسعية للشركة حيث سيتم توفير مركز نموذجى رئيسى بديلًا عن المركز الحالى الموجود بمدينة السلام بالقاهرة والذى يتم استخدامه كورشة ومكان لايواء الحافلات بحيث يشمل مناطق للصيانة والاصلاح.وتجهيز الحافلات ومنطقة للحافلات الجاهزة للتشغيل التي يتم استخدامها علي شبكة التشغيل اليومية.
واكد وزير النقل، أنه وفقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لكافة الشركات العاملة في هذا المجال فإن العمل يجب أن يكون على مدار الساعة لسرعة تنفيذ خطة تطوير الشركة بما يعود ايجابيا على مستوى الخدمة المقدمة للجمهور وبما يساهم في أن تصبح الشركة نموذجا رائدا للشركات العاملة في هذا المجال.
وشدد الوزير على التوجه الدائم إلى اضافة وتشغيل خطوط جديدة والمحافظة على مستوى الكفاءه الفنية والجودة وتميز الخدمة من خلال التحديث الدائم للاسطول، وضرورة عمل دراسة جدوى اقتصادية خاصة بان تكون كافة الاتوبيسات التي يتم التعاقد عليها خلال الفترة القادمة تعمل بالغاز وان يتم موافاته بنتائج هذه الدراسة فور الانتهاء منها.
