بعد أن قررت أن أدواتها التحليلية هي الأرفع وأنها سوف تقول لها كل
شيء تحتاج إلى معرفته، تخطت تسلا مرحلة "بيتا" من مرحلة تطوير نموذج 3.
وفي مؤتمر عبر الهاتف للمستثمرين الأسبوع الماضي، قال الرئيس
التنفيذي لشركة تسلا إيلون موسك أن مصنعة السيارات لا تحتاج إلى تكبد عناء محصول
نماذج ما قبل الإنتاج.
وقال إن الإفراج المبكر عن النموذج 3 الذي تم بناؤه على خط تجميع
إنتاج الشركة يجب أن يصبح في السوق بحلول هذا الأسبوع أو القادم.
وفي الشهر الماضي، أوقفت تسلا الإنتاج في مصنع تجميع فريمونت
بكاليفورنيا للتحضير للنموذج 3. وابتداء من 20 فبراير، توقف العمل في المصنع من
أجل تحسين متجر الطلاء.
وهناك أطر زمنية ضيقة في ملعب سيارة السيدان الكهربائية ذات
"السعر المعقول" القادمة، مع التسليم المقرر أن يبدأ في الربع الرابع من
هذا العام.
ومن خلال تخطي هذه الخطوة، تعزز تسلا فرصها في تحقيق تاريخ الإنتاج المستهدف. فائدة أخرى هي الأموال التي تم توفيرها. فهناك أيضا فرصة، يقول موسك، أن يتمكن المستهلكون من توقع أن يكون المنتج النهائي أقل خللاً بكثير من المشكلة التي عانى منها نموذجي SوX في وقت مبكر وذلك بفضل تعزيز التدقيق المحوسب.
