شهد قصر البارون أعمال ترميم وتطوير ورفع كفاءة، سواء على مستوى واجهاته الخارجية، أو قطعه الفنية والمعمارية النادرة، وكذا إضافة بعض القطع التراثية التي تعبّر عن حي مصر الجديد، مثل عربة الترام، أشهر وسائل المواصلات بالحي منذ إنشائه.
كانت البداية حينما تولّت شركة المقاولون العرب والمكلفة من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع وزارة الآثار أعمال تطوير وترميم قصر البارون إمبان بعد ما عاناه من الإهمال والتهميش موقع أثري فريد، وذلك وفقًا للبروتوكول الموقع بين الوزارة والهيئة لترميم مجموعة من المباني الأثرية بجميع أنحاء الجمهورية.
ضمت عملية ترميم وصيانة ورفع كفاءة المبنى المعماري الفريد ضم إحدى أقدم عربات الترام التي كانت وسيلة الانتقال الرئيسية داخل حي مصر الجديدة خلال القرن العشرين إلى حديقة القصر الذي أصبح على مر العصور أحد المعالم الرئيسية للحي، كما تم إعداد وتجهيز المنطقة الأمامية من حديقة القصر لاستقبال العربية عن طريق عمل وتثبيت قواعد خرسانية وفلنكات وقضبان ومهمات خاصة بالسكة الحديد، والتي خضعت بالفعل لأعمال الترميم ورفع كفاءتها لاستعادة رونقها وإظهار صورتها الأصلية التي كانت عليها في عصر البارون إمبان؛ لتدخل ضمن سيناريو العرض الخاص بالمعرض الذي سيقام داخل القصر عن تاريخ حي مصر الجديدة وهليوبوليس عبر العصور.
يمزج القصر بين العمارة الأوروبية والهندية، توفي مالكه بمدينة ولوي في بلجيكا عام 1929، وتناقلت ملكية القصر بين ورثة البارون حتى باعوه عام 1957 ليترك مهجورًا ويواجه الإهمال والتخريب، ومن هنا كانت الخطة لترميمه وتطويره ورفع كفاءته من قِبل وزارة الآثار، وتحويله إلى متحف مفتوح أمام الجمهور بسيناريو عرض يحمل معالم وروح حي مصر الجديدة.
كانت البداية حينما تولّت شركة المقاولون العرب والمكلفة من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع وزارة الآثار أعمال تطوير وترميم القصر، وذلك وفقًا للبروتوكول الموقع بين الوزارة والهيئة لترميم مجموعة من المباني الأثرية بجميع أنحاء الجمهورية.
