طالب النائب مصطفى سالم وكيل لجنة الخطة والموازنة بالمجلس، رفع كفاءة العنصر البشري بهيئة السكة الحديد من خلال اختيار أفضل العناصر وتدريب الموظفين الحاليين ،متسائلا: هل يعقل أن تكون الاعتمادات المالية التي خصصت لمواجهة تكاليف ومصروفات الهيئة في السنة المالية ٢٠٢٠ / ٢٠٢١ السارية نحو ١٧ مليار جنيه ،والاعتمادات إلتى وجهت لمقابلة تكاليف تدريب العاملين ٦٠٠ ألف جنيه فقط .
وشدد " عضو مجلس النواب "، خلال مداخلة هاتفية علي فضائية " النهار "، مساء اليوم الأحد ، بضرورة قيام السكة الحديد التأمين على الركاب وممتلكات الهيئة، وان احد جرارت القطار في الحادث كان من الجرارات الجديدة التي تم شرائها مؤخرا مطالبا بفض التشابكات المالية بين الهيئة والوزارات الأخرى؛ وبنك الاستثمار والكهرباء وخلافة لأن الأوضاع المالية المتردية للهيئة تنعكس بشكل سيئ خصوصًا أن الخسائر المرحَّلة للهيئة وصلت إلى ٩٢ مليار جنيه.
ولفت " وكيل خطة النواب "، أننا لاننكر ان هناك تطوير في مرفق السكة الحديد مطالبا بتشكيل لجنة من الجهات المعنية ومن الجهاز المركزي للمحاسبات والرقابة الادارية ومجلس النواب وكلية الهندسة للاطلاع علي خطط التطوير الخاصة بمرفق السكة الحديد والي اي مدي تم تحقيق الاهداف المرجوة من الخطة بعد انفاق 200 مليار علي تطوير مرفق السكة الحديد .
وتساءل سالم، وكيل لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، عن أسباب عدم وجود وزير النقل خلال الجلسة العامة لمجلس النواب؛ لمناقشة حادث قطارَي سوهاج، قائلًا: أين وزير النقل؟! كان من المفترض أن يكون موجودًا اليوم.
