أكد هاني عمارة، مستشار نقل وملاحة بحرية، أن الدولة لا تستهدف الربح من قطاعات المترو أو السكة الحديد، وتقدم خدمات مدعومة بشكل كبير.
وأضاف عمارة، خلال تصريحات تليفزيونية، أن تكلفة إنشاء الخط الرابع للمترو من إمبابة إلى مدينة السلام بلغت 96 مليار جنيه، مشيرا إلى أن الكهرباء تمثل 40% من تكلفة تشغيل المترو، وفي حالة تحديث منظومة السكة الحديد لا بد من رفع أسعار التذاكر، لضمان وجود موارد للتجديد والصيانة والتشغيل.
