تستكمل شركة "السويدي إليكتريك"، الجزء الخاص بها فىي مشروع تعديل مسار الخطوط المتعارضة بمشروع أعمال تركيبات أبراج نقل الكهرباء بالعاصمة الإدارية الجديدة، عقب تعديل قيمة عقد المشروع مع إحدى الشركات الخاصة، من 340 مليون جنيه، إلى ما يقرب من 500 مليون جنيه، ومن المقرر أن يتم الانتهاء من جميع الاعمال عقب إجازة عيد الفطر المبارك.
وأكد مصدر مسئول بالشركة المصرية لنقل الكهرباء، في تصريحاتٍ خاصة لـ"البوابة نيوز"، اليوم الإثنين، أن موقع محطة كهرباء العاصمة الإدارية الجديدة ومدينة بدر، يستقبل أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الشبكة الموزاية للشبكة القومية لنقل الكهرباء، والتي تستحوذ العاصمة الإدارية على قدرات منه تُقدر بـ4200 ميجاوات، وتتضمن نقل مسار خطوط الجهد على الجهود المختلفة خارج العاصمة الإدارية، حفاظًا على الشكل الجمالي، وتنظيم المنشآت بالعاصمة.
وأوضح المصدر أن المرحلة الثانية من مشروع إنشاء الشبكة الموازية للشبكة القومية لنقل الكهرباء على الضفة الشرقية لنهر النيل، من الإسكندرية إلى أسوان، بطول 2100 كيلو متر، والذي تنفذه الشركة الصينية "ستيت جريد"، وشركة "السويدي إليكتريك"، تبلغ تكلفته 700 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن جميع خطوط نقل الكهرباء على الجهود المختلفة، يتم إمداداها في شكل خطوط جهد هوائي، وذلك في نطاق المحافظات والعواصم في الدلتا والصعيد، ونظرًا للهيكل التنظيم للانشاءات بالعاصمة الإدارية، تقرر تعديل مسار جميع الخطوط الهوائية لنقل الكهرباء، بهدف عدم إعاقة التخطيط العمراني بالعاصمة الإدارية.
ولفت المصدر إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ اثنين من الخطوط العملاقة فى منطقة وسط الدلتا ليصل البرلس بالعاصمة الإدارية الجديدىة، ومنطقة مصر الوسطى ليصل بنى سويف بتوليد أسيوط، وتم افتتاح الخطوط فى سبتمبر الماضى، ويمتد خط العاصمة الإدارية الجديدة من البرلس –فتح التبين –العين السخنة- بطول 500 كيلو متر، مشيرة إلى أن الشركة المنفذة تقدمت بتقرير نهائي تقدمت به للشركة المصرية لنقل الكهرباء بعدد الخطوط التى تم الانتهاء منها، على أن يتم رفع التقرير إلى مركز التحكم القومى الذى وافق على السماح بربط الخطوط بالشبكة القومية بعد دخول خط العين السخنة على محطة كهرباء العاصمة الإدارية الجديدة.
وأكد مصدر مسئول بالشركة المصرية لنقل الكهرباء، في تصريحاتٍ خاصة لـ"البوابة نيوز"، اليوم الإثنين، أن موقع محطة كهرباء العاصمة الإدارية الجديدة ومدينة بدر، يستقبل أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الشبكة الموزاية للشبكة القومية لنقل الكهرباء، والتي تستحوذ العاصمة الإدارية على قدرات منه تُقدر بـ4200 ميجاوات، وتتضمن نقل مسار خطوط الجهد على الجهود المختلفة خارج العاصمة الإدارية، حفاظًا على الشكل الجمالي، وتنظيم المنشآت بالعاصمة.
وأوضح المصدر أن المرحلة الثانية من مشروع إنشاء الشبكة الموازية للشبكة القومية لنقل الكهرباء على الضفة الشرقية لنهر النيل، من الإسكندرية إلى أسوان، بطول 2100 كيلو متر، والذي تنفذه الشركة الصينية "ستيت جريد"، وشركة "السويدي إليكتريك"، تبلغ تكلفته 700 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن جميع خطوط نقل الكهرباء على الجهود المختلفة، يتم إمداداها في شكل خطوط جهد هوائي، وذلك في نطاق المحافظات والعواصم في الدلتا والصعيد، ونظرًا للهيكل التنظيم للانشاءات بالعاصمة الإدارية، تقرر تعديل مسار جميع الخطوط الهوائية لنقل الكهرباء، بهدف عدم إعاقة التخطيط العمراني بالعاصمة الإدارية.
ولفت المصدر إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ اثنين من الخطوط العملاقة فى منطقة وسط الدلتا ليصل البرلس بالعاصمة الإدارية الجديدىة، ومنطقة مصر الوسطى ليصل بنى سويف بتوليد أسيوط، وتم افتتاح الخطوط فى سبتمبر الماضى، ويمتد خط العاصمة الإدارية الجديدة من البرلس –فتح التبين –العين السخنة- بطول 500 كيلو متر، مشيرة إلى أن الشركة المنفذة تقدمت بتقرير نهائي تقدمت به للشركة المصرية لنقل الكهرباء بعدد الخطوط التى تم الانتهاء منها، على أن يتم رفع التقرير إلى مركز التحكم القومى الذى وافق على السماح بربط الخطوط بالشبكة القومية بعد دخول خط العين السخنة على محطة كهرباء العاصمة الإدارية الجديدة.
