طالب النائب محمد عبدالغني بتشكيل لجنة خبراء تضم وزراء النقل السابقين سعد الجيوشي وإبراهيم الدميري في حضور الوزير الحالي هشام عرفات،لمناقشة استئناف المفاوضات مع شركة افيك الصينية وتوقيع اتفاقية لتنفيذ مشروع القطار المكهرب الخاص بالعاصمة الإدارية وذلك عقب توقف تلك المفاوضات دون معرفة الأسباب.
وأكد عبد الغني في طلب إحاطة له، أن المشروع سيتم تنفيذه بقرض تبلغ قيمته 730 مليون دولار وهو مايمثل مزيدا من الأعباء على الموازنة العامة للدولة خاصة في ظل ارتفاع سعر الصرف وذلك دون معرفة شروط الاتفاق أو دراسات الجدوى الاقتصادية لتنفيذ هذا المشروع في ظل الأوضاع الاقتصادية الراهنة والعجز الذي تعانيه الموازنة العامة للدولة وترتيبه في أولويات خطط الدولة للنقل.
فيما قال طارق أبو الوفا، رئيس الإدارة المركزية للتخطيط بالهيئة القومية للأنفاق، إن مشروع القطار المكهرب لنقل الركاب والبضائع تم الإعلان عن تكلفته بمبلغ 1837 مليون دولار وتم التفاوض للوصول إلي مليار ونصف دولار، مشيرا إلى أن الدراسات الأولية للمشروع أشارت إلى أن سعر تكلفة التذكرة ستصل إلى 28 جنيها وهو ما رفضته القيادة السياسية، حتى لايولد المشروع ميتا، وبالتالي هناك رفض لمشاركة المستثمرين تجنبا لزيادة الأعباء على المواطنين.
وتابع: كل خطوط المترو في أغلب الدول تنفذها الحكومات، ويعقبها تدخل مشاركة القطاع الخاص في الإدارة والتشغيل.
