استعدادات مكثفة بذلتها إدارة ميناء البرلس بكفر الشيخ، على مدى ٤ شهور الماضية، استعدادًا لاستقبال السفينة «روش فورت» والمحملة بتوربين غازى ضخم يصل وزنه ٥٠٠ طن.
العملية لم تكن وليدة اللحظة، حيث أكد العميد يسرى الدسوقي، مدير ميناء البرلس، أنها تطلبت تطوير «الميناء» من ميناء صيد صغير، لميناء بحرى للسماح بدخول سفن عملاقة يصل عمق غاطسها لـ ٦ أمتار.
وقال «الدسوقي» إن عملية التطوير بدأت نهاية شهر يناير الماضي، حيث تم إنشاء رصيف بحرى جديد «حاجز الأمواج» الغربى بمسافة ١٢٥ مترًا، وتعميق المجرى الملاحى بما يسمح بوجود غاطس عمقه مابين ٥.٥ و٦ أمتار.
وأضاف أن عملية التطوير شهدت إنشاء طرق جديدة داخل الميناء، تتحمل أوزانا وحمولات كبيرة من الشحنات العملاقة» يصل وزنها إلى ٦٠٠ طن، وساحة لتشوين معدات محطة كهرباء البرلس بمساحة ٦٠٠٠ متر مربع، وتم الانتهاء من تنفيذ هذه المشروعات خلال أربعة شهور فقط، من أعمال وتنفيذ تحالف نوسكو بالتعاون مع شركة المقاولين العرب بإشراف استشارى المشروع الدكتور حمدى القمحاوى.
وأشار «الدسوقي» أنه سبق دخول السفينة العملاقة «روش فورت» للميناء وعمل ٤ مناورات لتدريب المرشدين البحريين على كيفية دخول السفن العملاقة للميناء، بإشراف الربان محمد عبدالجواد محمد أبوبكر، كبير مرشدى الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، والربان وليد حافظ فهمي، مرشد الهيئة العامة لميناء الإسكندرية.
وتابع أن المناورة الأخيرة لدخول وخروج القاطرة، والتأكد من جاهزية المجرى الملاحى لميناء البرلس، تمت منذ أيام قليلة، حيث تم عمل المناورة الأخيرة لعملية دخول وخروج القاطرة (عمر شمس) بطاقم المرشدين الخاص بالسفن القادمة من أوروبا «كبير مرشدى ميناء الإسكندرية»، وتم استيفاء توصيات لجنة المعاينة السابقة على الميناء، حيث تم الصعود على متن لنش القاطرة عمر شمس ٠٧٥٠٠٩٧ IMO. N وتم الإبحار به للخروج من فتحة الميناء ومعاينة «الشمندورات» الملاحية التى سيتم ربط أحبال السفن الراسية فيها وأعماق الممر الملاحى، وتم التأكد بالتجربة أن الأعماق مناسبة طبقًا لما كان مطلوبًا بتوصية المعاينة السابقة.
وكشف «الدسوقي» أنه من المقرر أن تصل سفينة أخرى الأحد المقبل محملة بأكثر من «توربين» حيث يصل عددها ١٢ توربينًا، مضيفًا أنه تم بنجاح عملية دخول ورسو السفينة ونقل التوربين للمحطة، تمهيدًا لتركيبه.
وكان اللواء السيد نصر، محافظ كفر الشيخ، قد صرح أن محطة كهرباء البرلس هى إحدى أكبر ثلاث محطات جديدة عملاقة لإنتاج الكهرباء بالجمهورية، وتضيف محطة كهرباء البرلس ٤٨٠٠ ميجا وات للشبكة القومية للكهرباء، على أن يتم تشغيل أولى وحدات المحطة فى نهاية هذا العام، بتكلفة مليارى يورو، لافتًا إلى أن هذه المحطة تعد الأكبر على مستوى الشرق الأوسط، والتى قام الرئيس عبدالفتاح السيسى بتوقيع عقد إنشائها هذا المشروع العملاق بين الشركة القابضة لكهرباء مصر وشركة سيمنز الألمانية فى مايو الماضى.
وأكد المهندس محمد مازن نديم، مدير عام تحالف نوسكو «شنكر الألمانية وماموت الهولندية» التى تتولى عملية النقل من ألمانيا إلى البرلس، أنه سيتم شحن ٢٤٠ طردًا ذات حمولات ثقيلة حتى ٥٠٠ طن، على مدار ١٧ شهرًا، لافتًا إلى أن باخرة نقل معدات محطة البرلس تتحرك من ألمانيا إلى ميناء الإسكندرية لإتمام إجراءات التراقى تحت إشراف الهيئة العامة لموانئ الإسكندرية، وبعد ذلك تقوم بالإبحار إلى ميناء البرلس مباشرة تحت إشراف القبطان محمد عبدالجواد والقبطان وليد حافظ فهمى قائدى البواخر الخاصة بنقل توربينات محطة كهرباء البرلس.
وكانت ميناء البرلس بكفر الشيخ، قد شهدت عصر أمس الأول وصول أول باخرة لنقل التوربينات العملاقة لمحطة كهرباء البرلس، والتى تزن ٥٠٠ طن للتوربين الواحد؛ من مكونات محطة كهرباء البرلس العملاقة.
العملية لم تكن وليدة اللحظة، حيث أكد العميد يسرى الدسوقي، مدير ميناء البرلس، أنها تطلبت تطوير «الميناء» من ميناء صيد صغير، لميناء بحرى للسماح بدخول سفن عملاقة يصل عمق غاطسها لـ ٦ أمتار.
وقال «الدسوقي» إن عملية التطوير بدأت نهاية شهر يناير الماضي، حيث تم إنشاء رصيف بحرى جديد «حاجز الأمواج» الغربى بمسافة ١٢٥ مترًا، وتعميق المجرى الملاحى بما يسمح بوجود غاطس عمقه مابين ٥.٥ و٦ أمتار.
وأضاف أن عملية التطوير شهدت إنشاء طرق جديدة داخل الميناء، تتحمل أوزانا وحمولات كبيرة من الشحنات العملاقة» يصل وزنها إلى ٦٠٠ طن، وساحة لتشوين معدات محطة كهرباء البرلس بمساحة ٦٠٠٠ متر مربع، وتم الانتهاء من تنفيذ هذه المشروعات خلال أربعة شهور فقط، من أعمال وتنفيذ تحالف نوسكو بالتعاون مع شركة المقاولين العرب بإشراف استشارى المشروع الدكتور حمدى القمحاوى.
وأشار «الدسوقي» أنه سبق دخول السفينة العملاقة «روش فورت» للميناء وعمل ٤ مناورات لتدريب المرشدين البحريين على كيفية دخول السفن العملاقة للميناء، بإشراف الربان محمد عبدالجواد محمد أبوبكر، كبير مرشدى الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، والربان وليد حافظ فهمي، مرشد الهيئة العامة لميناء الإسكندرية.
وتابع أن المناورة الأخيرة لدخول وخروج القاطرة، والتأكد من جاهزية المجرى الملاحى لميناء البرلس، تمت منذ أيام قليلة، حيث تم عمل المناورة الأخيرة لعملية دخول وخروج القاطرة (عمر شمس) بطاقم المرشدين الخاص بالسفن القادمة من أوروبا «كبير مرشدى ميناء الإسكندرية»، وتم استيفاء توصيات لجنة المعاينة السابقة على الميناء، حيث تم الصعود على متن لنش القاطرة عمر شمس ٠٧٥٠٠٩٧ IMO. N وتم الإبحار به للخروج من فتحة الميناء ومعاينة «الشمندورات» الملاحية التى سيتم ربط أحبال السفن الراسية فيها وأعماق الممر الملاحى، وتم التأكد بالتجربة أن الأعماق مناسبة طبقًا لما كان مطلوبًا بتوصية المعاينة السابقة.
وكشف «الدسوقي» أنه من المقرر أن تصل سفينة أخرى الأحد المقبل محملة بأكثر من «توربين» حيث يصل عددها ١٢ توربينًا، مضيفًا أنه تم بنجاح عملية دخول ورسو السفينة ونقل التوربين للمحطة، تمهيدًا لتركيبه.
وكان اللواء السيد نصر، محافظ كفر الشيخ، قد صرح أن محطة كهرباء البرلس هى إحدى أكبر ثلاث محطات جديدة عملاقة لإنتاج الكهرباء بالجمهورية، وتضيف محطة كهرباء البرلس ٤٨٠٠ ميجا وات للشبكة القومية للكهرباء، على أن يتم تشغيل أولى وحدات المحطة فى نهاية هذا العام، بتكلفة مليارى يورو، لافتًا إلى أن هذه المحطة تعد الأكبر على مستوى الشرق الأوسط، والتى قام الرئيس عبدالفتاح السيسى بتوقيع عقد إنشائها هذا المشروع العملاق بين الشركة القابضة لكهرباء مصر وشركة سيمنز الألمانية فى مايو الماضى.
وأكد المهندس محمد مازن نديم، مدير عام تحالف نوسكو «شنكر الألمانية وماموت الهولندية» التى تتولى عملية النقل من ألمانيا إلى البرلس، أنه سيتم شحن ٢٤٠ طردًا ذات حمولات ثقيلة حتى ٥٠٠ طن، على مدار ١٧ شهرًا، لافتًا إلى أن باخرة نقل معدات محطة البرلس تتحرك من ألمانيا إلى ميناء الإسكندرية لإتمام إجراءات التراقى تحت إشراف الهيئة العامة لموانئ الإسكندرية، وبعد ذلك تقوم بالإبحار إلى ميناء البرلس مباشرة تحت إشراف القبطان محمد عبدالجواد والقبطان وليد حافظ فهمى قائدى البواخر الخاصة بنقل توربينات محطة كهرباء البرلس.
وكانت ميناء البرلس بكفر الشيخ، قد شهدت عصر أمس الأول وصول أول باخرة لنقل التوربينات العملاقة لمحطة كهرباء البرلس، والتى تزن ٥٠٠ طن للتوربين الواحد؛ من مكونات محطة كهرباء البرلس العملاقة.
