الجمعة 17 مايو 2024
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس مجلسي الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي

الأخبار

بعد مفاوضات ماراثونية.. توقيع عقد مشروعي القطار الكهربائي السريع مارس المقبل

جانب من اللقاء
جانب من اللقاء
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق google news

نجح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، ورونالد بوش رئيس سيمنز العالمية، بعد مفاوضات ماراثونية استمرت عدة أشهر، بحضور رئيس وقيادات هيئة الأنفاق وقيادات وزارة النقل وتحالف شركات سيمنز العالمية /أوراسكوم / المقاولون العرب، بقيادة شركة سيمنز، في الاتفاق على كافة الأمور الفنية والمالية الخاصة بمشروعي القطار الكهربائي السريع (السادس من أكتوبر/ أسوان)، و(الغردقة/ سفاجا/ قنا/ الأقصر)، وتم الاتفاق على توقيع عقد المشروعين خلال مارس المقبل.

وأكد وزير النقل أن هذا الاتفاق يأتي تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء شبكة النقل الأخضر النظيف الصديق للبيئة وإنشاء شبكة من القطارات السريعة مكونة من 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال 1730 كم منها 1145 كم لخطي الصعيد وذلك بالتوازي مع التطوير الجاري لشبكة السكك الحديدية القائمة حالياً بطول 10 آلاف كم، لافتا إلى أن تنفيذ هذه الشبكة يمثل تجسيدا وعنوانا واضحا للصداقة بين الشعبين المصري والألماني وأن منظومة القطار الكهربائي السريع ستمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل المواصلات في مصر، وستغطي أنحاء الجمهورية كما أنها  بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة فإنها ستسهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.

ومن جانبه، أعرب رونالد بوش عن سعادته البالغة بما تم الاتفاق عليه مع وزير النقل المصري بتوقيع عقد الخطين الثاني والثالث من شبكة القطار الكهربائي السريع  خلال الفترة القادمة، مؤكدا أن هذا الاتفاق دليل على الشراكة القوية بين الجانبين لتنفيذ مشروعات عملاقة تخدم الشعب المصري، مشددًا على التعاون المستقبلي مع وزارة النقل المصرية في توطين هذه الصناعة في مصر؛ لتكون البوابة التي يتم الانطلاق منها إلى أفريقيا.

وجدير بالذكر أنه يجرى حاليا تنفيذ الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع في المسافة من العين السخنة حتى مطروح مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة والعلمين والإسكندرية بطول حوالي 600 كم، حيث يتم تنفيذ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار وكذا المحطات والأسوار بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار وستقوم الشركة الألمانية بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة في الإشارات والاتصالات، وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وغيرها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التي تشمل القطارات السريعة، والقطارات الإقليمية، والجرارات الكهربائية، فضلا عن تصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها.