قام اليوم السبت، الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل بجولة تفقدية
لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات بميناء الإسكندرية، حيث بدأت الجولة بتفقد
موقع إنشاء المحطة متعددة الأغراض على رصيف 55 -62 والتي تبلغ تكلفتها الإجمالية
7.2 مليار جنيه، حيث قدم رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمحطات متعددة الأغراض
عرضا أوضح فيه أنه بعد مرور 5 أشهر على البدء الفعلي في أعمال الإنشاء فقد بلغت نسبة
الإنجاز بالمشروع بالكامل إلى 23%.
وأشار إلى أن ذلك يأتي بالتزامن مع نجاح الشركة من خلال التعاون مع
إدارة الميناء في عدم التأثير على حركة الملاحة في الممر الشمالي وكذلك حركة تداول
البضائع على الأرصفة من 63 إلي 68 من
خلال التنظيم والتخطيط الجيد لحركة السفن والملاحة.
وأوضح أنه تم عمل 615 رحلة للكراكة تم خلالها نقل 5.4 مليون م3 من
الرمال ليبلغ نسبة ما تحقق من أعمال الردم 67% كما بدأت أعمال تحسين التربة بمناطق الرصيف الجنوبي وساحات
التداول الداخلية للمحطة، وحيث تعدي نسبة تنفيذ أعمال تحسين التربة 8% و تقوم شركات
المقاولات حاليا بالتجهيز والإعداد لإنشاء حائط الرصيف والمتوقع البدء فيه قبل
نهاية العام الحالي، مضيفا أن معدلات العمل بالموقع تسير وفقاً للبرنامج المخطط
والمحدد للمشروع وأن سيتم التركيز خلال الفترة القادمة على اختيار نمط التشغيل
للمحطة وأنه حاليا يتم التواصل مع بعض المشغلين العالميين المهتمين بالعمل في مصر
للوصول إلى أفضل العروض.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، أهمية اتباع قواعد السلامة والأمن
الصناعي أثناء العمل حرصًا على أرواح العاملين مع ارتدائهم كل وسائل الحماية، وضرورة الالتزام
باتخاذ كل الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا في مواقع العمل
واتخاذ كافة التدابير والإجراءات التي تكفل المحافظة على صحة وسلامة العاملين بالمشروع، مضيفا أنه
سيتم الانتهاء من إنشاء الأرصفة والساحات بنهاية عام 2021 لتكون المحطة جاهزة
لاستقبال السفن ذات الأحجام الكبيرة فى الربع الأول من عام 2022 ،مشيرا إلى أهمية
المشروع الذي يعتبر من أهم المشروعات التي تنفذها الوزارة فى مجال النقل البحري.
كما تابع الوزير مشروع إنشاء رصيف 85/3 والذي يبلغ طوله 433 متر
وتكلفته 390.6 مليون جنيه والمخصص لتداول الأخشاب والبضائع العامة والذى بلغت نسبة
تنفيذه 44% وحيث يشمل ساحة خلفية مساحاتها 35 ألف متر مسطح والذي سيصل حجم التداول
المتوقع بها إلى 5 مليون طن / سنة وكذلك مشروع إنشاء مركز لوجيستي للميناء بهدف
زيادة الرقعة التخزينية وطاقة التداول للميناء بمساحة قدرها 44 فدان وذلك بتكلفة
استثمارية مقدارها 1250 مليون جنيه.
بعدها توجه الوزير إلى هاويس المالح حيث أكد أنه يتم دراسة أفضل
الطرق لزيادة نقل البضائع عبر الميناء النهري ودراسة تسيير صنادل تحمل عدد
2كونتينر إلى المناطق اللوجستية سواء المملوكة للشركات الخاصة أو التي ستنفذها
هيئة الميناء مستقبلا بعدها تفقد الوزير أعمال تجديد وتغيير خط السكة الحديد داخل
الميناء ضمن خطة الوزارة لزيادة المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية والحرص على
تواجد أكثر من وسيلة للنقل من وإلى مينائي الإسكندرية ودمياط (بري وسككي ونهري).
ثم توجه الوزير إلى متابعة مشروع إنشاء وصلة حرة تربط ميناء
الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي السريع بمنطقة باب 54 (كوبري 54) والذي تنفذها
شركة النيل العامة للطرق والكباري إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل والذي يبلغ
طولها 2.30 كم وعرضها 17.6 متر وتكلفتها الإجمالية 905 مليون جنيه، حيث بلغت نسبة
تنفيذها 81% ووجه الوزير بضرورة استكمال ازالة كافة المعوقات وتكثيف الأعمال
للانتهاء من المشروع خاصة مع أهمية المشروع الكبيرة في تحقيق سيولة الحركة
المرورية وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الطريق الدولي، وتخفيف
الزحام والضغط المروري بشارع المكس ومنطقة الورديان والقضاء على تكدس سيارات النقل
الثقيل بالشوارع العامة بغرب الأسكندرية.
ثم تفقد كوبري الطريق الشرياني في منطقة بوابة 27 داخل الميناء والذي
قامت شركة النيل العامة لإنشاء الطرق إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل بتنفيذ
أعمال رفع كفاءته والتي تم الانتهاء منها في يونيو الماضي وذلك قبل الموعد المخطط
بـ5 أشهر وتم فتحه أمام حركة السيارات.
وأوضح وزير النقل أن أعمال رفع كفاءة الكوبري اشتملت على تنفيذ أعمال
إزالة الغطاء الخرساني للأعمدة المنهارة ومعالجة الحديد بإزالة الصدأ ودهانه بمواد
كيماوية وعمل قميص خرساني لاستكمال القطاع الإنشائي للعمود وتم تكسير البواكي
المنهارة واستبدالها بالبواكي المعدنية واستبدال الترابزينات المعدنية المنهارة
بأخرى خرسانية مسلحة وتم كشط طبقة الأسفلت المتهالكة واستبدالها بطبقة جديدة
وتغيير الفواصل الإنشائية ليتحمل الكوبري الأحمال المرورية الواقعة عليه وكذلك
تركيب أعمدة إنارة جديدة بكشافات ليد ذات قدرة عالية وتنفيذ أعمال التخطيط
والعواكس والعلامات الأرضية.
وعلى هامش جولته أكد الفريق مهندس كامل وزير النقل أن هناك اهتماما كبيرا من الحكومة المصرية بالاستفادة من منظومة النقل البحري للمساهمة في زيادة الناتج القومي وجعل مصر مركزا عالميا كبيرا للتجارة خاصة مع موقع مصر المتميز، مشيرا إلى أن إضافة أراضي تبلغ مساحتها 1 مليون متر مربع وإنشاء عدد 2 محور للربط مع محور التعمير وهما محوري الدخيلة و 54 وإنشاء أرصفة جديدة بطول 3 كم سيؤدي إلى أن يصل حجم التداول إلى 80 مليون طن كما سيتم الوصول إلى صفر انتظار للسفن، لافتا الى أن كل الموانئ البحرية المصرية تعمل على مدار 24 ساعة وأنه تابع اليوم انتظام أعمال الشحن والتفريغ وحركة السفن والبضائع بالميناء وأنه يتلقى تقارير دورية على مدار الساعة بحركة التداول في كل الموانئ.
