كشف السيد سالم، رئيس هيئة السكك الحديدية، عن خطة الهيئة لتطوير المحطات والمزلقانات، لافتًا إلى أنه حاليا يتم تطوير ٤ محطة بتكلفة ١٢٠٠ مليون جنيه.
وأضاف خلال حواره لـ "البوابة نيوز"، أن الخطة تتضمن، هدم وإعادة إنشاء المحطة على طراز حديث مع تحديث وتطويل الأرصفة، والاحتفاظ بالطراز المعمارى للمحطات القديمة ذات الطراز المعمارى المميز مثل الأقصر - أسوان - كوم أمبو - محطة مصر بالإسكندرية، وأكملنا التطوير الشامل عدد ٣٤ محطة، ويجرى العمل الآن فى عدد ١٤ محطة تطوير شامل.
وتابع: "كما تم تحسين ١٣٣ محطة بتكلفة ٦٣٠ مليون جنيه ويتضمن تحسينا شاملا لمبنى المحطة والأرصفة والمظلات والكراسى والإنارة ودورات المياه وشبكة الحريق،حيث تم تحسين عدد ٦٢ محطة، ويجرى العمل فى تحسين ٦١ محطة ومن المقرر الانتهاء منها فى منتصف عام ٢٠١٨".
وأكمل: " فى مجال تطوير المزلقانات، فقد بلغ عدد المزلقانات التى تم تطويرها بالأعمال المدنية، ٥٤٥ مزلقانا، كما بلغ إجمالى عدد المزلقانات التى تم تطويرها بنظم التحكم ٢٧٨ مزلقانا"، كما تمكنت الهيئة من تشغيل برج بركة قويسنا وبركة السبع "مشروع عرب الرمل الإسكندرية"، وتم توقيع عقد تطوير نظم الإشارات (أسيوط سوهاج نجع حمادى) مسافة ١٨٠ كم ويشمل تطوير عدد ٧٢ مزلقانا بتكلفة ٨٦.٥ مليون يورو بالإضافة إلى ٨٤٦ مليون جنيه قرض بنك دولى.
