شهد قصر البارون أعمال ترميم وتطوير ورفع كفاءة، سواء على مستوى واجهاته الخارجية، أو قطعه الفنية والمعمارية النادرة، وكذا إضافة بعض القطع التراثية التى تعبّر عن حى مصر الجديدة، مثل عربة الترام، أشهر وسائل المواصلات بالحى منذ إنشائه.
كانت البداية حينما تولّت شركة المقاولون العرب، والمكلفة من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع وزارة الآثار أعمال تطوير وترميم قصر البارون إمبان، بعد ما عاناه من الإهمال والتهميش موقع أثرى فريد، وفقًا للبروتوكول الموقع بين الوزارة والهيئة لترميم مجموعة من المبانى الأثرية بجميع أنحاء الجمهورية.
ضمت عملية ترميم وصيانة ورفع كفاءة المبنى المعمارى الفريد إحدى أقدم عربات الترام التى كانت وسيلة الانتقال الرئيسية داخل حى مصر الجديدة خلال القرن العشرين إلى حديقة القصر، الذى أصبح على مر العصور أحد المعالم الرئيسية للحي، كما تم إعداد وتجهيز المنطقة الأمامية من حديقة القصر لاستقبال العربية عن طريق عمل وتثبيت قواعد خرسانية وفلنكات وقضبان ومهمات خاصة بالسكة الحديد، والتى خضعت بالفعل لأعمال الترميم ورفع كفاءتها لاستعادة رونقها وإظهار صورتها الأصلية التى كانت عليها في عصر البارون إمبان؛ لتدخل ضمن سيناريو العرض الخاص بالمعرض الذى سيقام داخل القصر عن تاريخ حى مصر الجديدة وهليوبوليس عبر العصور.
يمزج القصر بين العمارة الأوروبية والهندية، توفى مالكه بمدينة ولوى في بلجيكا عام ١٩٢٩، وتناقلت ملكية القصر بين ورثة البارون حتى باعوه عام ١٩٥٧ ليترك مهجورًا ويواجه الإهمال والتخريب، ومن هنا كانت الخطة لترميمه وتطويره ورفع كفاءته من قِبل وزارة الآثار، وتحويله إلى متحف مفتوح أمام الجمهور بسيناريو عرض يحمل معالم وروح حى مصر الجديدة.
