واصل كل من وزيري النقل والاستثمار والتعاون الدولي، اجتماعاتهما المشتركة لمتابعة الآليات والاجراءات الخاصة بدفع عمليات الاستثمار المرتبطة بمشروعات النقل، حيث عُقد اجتماع موسع بين وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، والدكتورة سحر نصر، وزيرة الاستثمار والتعاون الدولي وفريق عمل الوزراتين، لبحث سُبل تدعيم الاستثمار في مجال النقل بمصر.
وأكد كامل الوزير، أن وزارة النقل تعمل على تطوير جميع عناصر منظومة النقل، وجذب المزيد من الاستثمارات في هذا القطاع الحيوي الهام، والذي يخدم ملايين الركاب يوميًا، مشيرًا إلى أنه يجري على أرض الواقع تنفيذ مشروعات ضخمة في السكك الحديدية والطرق والكباري والمترو والنقل البحري وغيرها من مجالات النقل المختلفة.
كما أكدت وزيرة الاستثمار إن وزارتها تعمل على تشجيع المستثمرين على ضخ استثمارات في مشروعات استثمارية تتفق مع استراتيجية تطوير منظومة النقل، خاصة مع التحسن الكبير في الاقتصاد المصري والمناخ الاستثماري الواعد بها.
ثم استعرض الجانبان مشروعات السكك الحديدية التي تم نهو الإجراءات الخاصة بها وجار تنفيذها مثل مشروعات كهربة اشارات خطوط السكك الحديدية والمشروعات الجاري نهو إجراءتها التمويلية مثل الاستثمارات الخاصة بمشروعات شراء ١٠٠ جرار جديد من البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية وتطوير نظم الاشارات لخطي القاهرة /امبابة /برطس..وقليوب /شبين القناطر /الزقازيق من خلال استثمارات اسبانية حكومية وكذلك الاستثمارات الخاصة بصفقة ١٣٠٠ عربة سكة حديد جديدة للركاب مع البنك المجري وصفقة ١٠٠ جرار جديدة مع جنرال اليكتريك من خلال استثمارات مع البنك الكندي.
كما تم استعراض المشروعات الجاري التفاوض على تمويلها مع الجهات الاستثمارية المختلفة مثل مشروع انشاء خط يربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة ٦ اكتوبر (المناشي/٦ اكتوبر) وازدواج خط المنصورة /دمياط وكهربة اشارات طنطا /المنصورة /دمياط بالاضافة الى شراء ٨ ماكينات لصيانة ودك وتشكيل بازلت بالسكة ومشروع رفع عوامل الامان لخطي الجيزة/ بني سويف، والمناشي/ايتاي البارود وكذلك توريد ٥٠ جرارا وتحديث ٥٠ جرارا وعمرة ٤١ جرارا، بالاضافة إلى الدعم الفني لعدد ١٤١ جرارا ومشروع تزويد البنية الأساسية بالخطوط الرئيسية بنظام التحكم الآلي ETCSL1، حيث تم الاتفاق على سرعة انهاء المفاوضات مع الجهات الاستثمارية والتمويلية المختلفة لسرعة البدء في هذه المشروعات الهامة التي تساهم في تطوير منظومة السكك الحديدية.
وفي مجال مترو الانفاق، استعرض الجانبان المشروعات التي تم الانتهاء من اجراءاتها وجار تنفيذها مثل المرحلتين الثانية والثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق والمرحلة الأولى من الخط الرابع وتصنيع وتوريد ٣٢ قطارا للمرحلتين الثالثة والرابعة للخط الثالث وتوريد ٦ قطارات للخط الثاني وكذلك مشروعات مترو الأنفاق الجاري انهاء اجراءاتها التمويلية مثل اعادة تاهيل الخط الاول والاستثمارات الخاصة بمشروع القطار المكهرب LRT والمشروعات الجاري التفاوض على الاستثمارات التمويلية الخاصة بها مثل إعادة تأهيل ترام الرمل وتطوير خط سكة حديد ابو قير وتحويله الى مترو كهربائي بالاضافة الى القطار السريع العين السخنة/العلمين.
وفي ختام الاجتماع، اتفق الجانبان على استمرار عقد اللقاءات المكثفة بين اللجنة المشتركة من الوزارتين والجهات والمؤسسات الدولية المختلفة لسرعة نهو كافة الاجراءات الاستثمارية وعرض نتائجها على الوزيرين خلال الاجتماعات القادمة.
وأكد كامل الوزير، أن وزارة النقل تعمل على تطوير جميع عناصر منظومة النقل، وجذب المزيد من الاستثمارات في هذا القطاع الحيوي الهام، والذي يخدم ملايين الركاب يوميًا، مشيرًا إلى أنه يجري على أرض الواقع تنفيذ مشروعات ضخمة في السكك الحديدية والطرق والكباري والمترو والنقل البحري وغيرها من مجالات النقل المختلفة.
كما أكدت وزيرة الاستثمار إن وزارتها تعمل على تشجيع المستثمرين على ضخ استثمارات في مشروعات استثمارية تتفق مع استراتيجية تطوير منظومة النقل، خاصة مع التحسن الكبير في الاقتصاد المصري والمناخ الاستثماري الواعد بها.
ثم استعرض الجانبان مشروعات السكك الحديدية التي تم نهو الإجراءات الخاصة بها وجار تنفيذها مثل مشروعات كهربة اشارات خطوط السكك الحديدية والمشروعات الجاري نهو إجراءتها التمويلية مثل الاستثمارات الخاصة بمشروعات شراء ١٠٠ جرار جديد من البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية وتطوير نظم الاشارات لخطي القاهرة /امبابة /برطس..وقليوب /شبين القناطر /الزقازيق من خلال استثمارات اسبانية حكومية وكذلك الاستثمارات الخاصة بصفقة ١٣٠٠ عربة سكة حديد جديدة للركاب مع البنك المجري وصفقة ١٠٠ جرار جديدة مع جنرال اليكتريك من خلال استثمارات مع البنك الكندي.
كما تم استعراض المشروعات الجاري التفاوض على تمويلها مع الجهات الاستثمارية المختلفة مثل مشروع انشاء خط يربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة ٦ اكتوبر (المناشي/٦ اكتوبر) وازدواج خط المنصورة /دمياط وكهربة اشارات طنطا /المنصورة /دمياط بالاضافة الى شراء ٨ ماكينات لصيانة ودك وتشكيل بازلت بالسكة ومشروع رفع عوامل الامان لخطي الجيزة/ بني سويف، والمناشي/ايتاي البارود وكذلك توريد ٥٠ جرارا وتحديث ٥٠ جرارا وعمرة ٤١ جرارا، بالاضافة إلى الدعم الفني لعدد ١٤١ جرارا ومشروع تزويد البنية الأساسية بالخطوط الرئيسية بنظام التحكم الآلي ETCSL1، حيث تم الاتفاق على سرعة انهاء المفاوضات مع الجهات الاستثمارية والتمويلية المختلفة لسرعة البدء في هذه المشروعات الهامة التي تساهم في تطوير منظومة السكك الحديدية.
وفي مجال مترو الانفاق، استعرض الجانبان المشروعات التي تم الانتهاء من اجراءاتها وجار تنفيذها مثل المرحلتين الثانية والثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق والمرحلة الأولى من الخط الرابع وتصنيع وتوريد ٣٢ قطارا للمرحلتين الثالثة والرابعة للخط الثالث وتوريد ٦ قطارات للخط الثاني وكذلك مشروعات مترو الأنفاق الجاري انهاء اجراءاتها التمويلية مثل اعادة تاهيل الخط الاول والاستثمارات الخاصة بمشروع القطار المكهرب LRT والمشروعات الجاري التفاوض على الاستثمارات التمويلية الخاصة بها مثل إعادة تأهيل ترام الرمل وتطوير خط سكة حديد ابو قير وتحويله الى مترو كهربائي بالاضافة الى القطار السريع العين السخنة/العلمين.
وفي ختام الاجتماع، اتفق الجانبان على استمرار عقد اللقاءات المكثفة بين اللجنة المشتركة من الوزارتين والجهات والمؤسسات الدولية المختلفة لسرعة نهو كافة الاجراءات الاستثمارية وعرض نتائجها على الوزيرين خلال الاجتماعات القادمة.
