قال اللواء رزق علي، رئيس هيئة النقل العام، إن إدارة التتبع الإلكتروني الجديدة للأتوبيسات، تشتمل على كل بيانات السائقين والأتوبيسات، مؤكدًا أن التتبع الإلكتروني للأتوبيسات يضمن السير في المسارات المخصصة دون تغيير، بالإضافة إلى ضمان التوقف في جميع المحطات على خط السير، والتأكد من انتظارها في المحطات للمدة الزمنية المحددة، وسيرها بالسرعات المحددة دون مخالفة.
وأكد "علي" خلال افتتاح غرفة التحكم الإلكتروني لأتوبيسات النقل العام، بمقر الهيئة، بحضور محافظ القاهرة، أن النظام يمنح المراقبين السيطرة الآلية على السائقين، لتغيير مسار الأتوبيسات في حالة الطوارئ، من خلال غرفة التتبع، ودراسة تعديل الأشواط المكررة، طبقًا للكثافة المرورية وتعديل المسارات وفقًا للكثافة الركابية.
وأضاف رئيس هيئة النقل العام، أن وظيفة مسئول التتبع، هي التحديث اليومي لبيانات السائقين على خطوط السير، والمتابعة الدقيقة للأتوبيسات على مدار 24 ساعة، مقسمة على 3 ورديات، والاتصال بالسائق في حال مخالفته للتعليمات، واستقبال مكالمة السائق في حالة حدوث مشكلة، بالإضافة إلى كتابة التقارير المطلوبة بصفة دورية.
وشدد على أن منظومة التتبع تشتمل أجهزة لاسلكية رقمية حديثة، مزودة بدليل استقبال الإحداثيات من الأقمار الصناعية "GPS" وإرسال الإحداثيات في حينها إلى غرفة التتبع والمراقبة، حيث يتم نقل الإحداثيات من خلال شبكة الترنك اللاسلكي الرقمية "تترا" وهي أحدث شبكة رقمية مؤمنة تغطي معظم أنحاء الجمهورية، وتعتمد عليها الجهات السيادية في إدارة أعمالها.
واختتم تصريحاته بالتأكيد على تعاقد هيئة النقل العام بالقاهرة، مع الهيئة العربية للتصنيع، لتوريد وتشغيل منظومة إدارة الحركة والتتبع الآلي لعدد 200 أتوبيس كمرحلة أولى.
