رفعت بيجو الستار بصورة رسمية عن سيارتها الجديدة 3008 التي تعتبر حاليًا كسيارة كروس أوفر مناسبة لمنافسة نيسان قشقاي وسيات اتيكا.
وتعتبر هذه أول موديلات بيجو التي تتميز بلغة التصميم الداخلية في المقصورة i-Cockpit التي تشمل سلسلة من المقاييس التي تجعل مقصورة السيارة واحدة من أكثر الأماكن الودودة والصديقة في فئتها.
وتتميز المقصورة حاليًا بأزرار حساسة واضاءة متطورة محيطية وشاشة رقمية قياس 12.3 بوصة في العدادات وشاشة أخرى 8 بوصة للنظام الترفيهي. وتتمتع السيارة بقاعدة بناء EMP2، وهو ما ساعد على تقليل وزن السيارة 100 كجم مقارنة بالموديل السابق. ورغم أن طول السيارة يبلغ 4.450 متر، فإن الموديل يأتي بقاعدة عجلات أطول بواقع 80 مم وبما يساعد على زيادة الرحابة الداخلية في المقصورة وزيادة مساحة التخزين في الحقيبة الخلفية لتبلغ 520 لتر بزيادة 90 لتر عن الموديل السابق.
وسيكون على المشترين الاختيار ما بين محركين بنزين تيربو و4 محركات ديزل مع ناقل حركة مانيوال أو أوتوماتيك من 6 سرعات. وتتألف محركات البنزين من محرك بيورتك 130 سعة 1.2 لتر ومحرك THP 165 سعة 1.6 لتر ومحركات ديزل تشمل محرك BlueHDi سعة 1.6 لتر بقوة 118 حصان ومحرك BlueHDi سعة 2 لتر بقوة 148 حصان وبقوة 178 حصان.
أما أعلي إصدارات السيارة فتشمل نسخ بمحركات ديزل وبنزين بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات. وستقدم الكروس أوفر الجديدة امكانية تحميل اسكوتر أو دراجة هوائية.
وتأتي السيارة بباقة من نظم الأمان النشطة بما في ذلك مكابح أمان نشطة ونظام تنبيه للمسافات ونظام تحذير للسائقين ومساعد الاضاءة الاوتوماتيك العالية مع مثبت سرعة متكيف ونظام رصد البقع العمياء النشط مع مساعد الكبح. وستظهر هذه السيارة في معرض باريس المقبل في سبتمبر 2016 بينما ستبدأ مبيعاتها في نهاية العام.
