سادت حالة من الغضب والغليان وسط مواطني محافظة الإسكندرية، بعد أن فوجئ المعتادون على ركوب قطار أبو قير، بزيادة قيمة تذكرة القطار من جنيه إلى جنيه وربع، الأمر الذي أثار حفيظة الكثير من المواطنين.
قامت "البوابة نيوز" باستقلال القطار أبو قير من محطة العصافرة حتى محطة سيدي جابر، لمعايشة المواطنين داخل القطار، ورصد حالة الغضب التي تسودهم بعد زيادة سعر التذكرة.
أكد مدحت السيد، موظف، على "أن زيادة سعر تذكرة قطار أبو قير، غير مبررة تمام، نظرًا لكون القطار متهالك وغير آدمي"، مضيفا: "أن قطار أبو قير لا يوجد به خدمات داخله تستعدي لزيادة التذكرة، فضلًا عن لم يحدث فيه أي تجديدات أو تطوير منذ سنوات عديدة"، مشيرا إلى "أننا ننتظر أمام محطات القطار في الساعات لعدة ساعات، مما يتسبب في تكدس المواطنين أمام المحطات وزحام داخل القطار، مما يتسبب في تأخره عن العمل".
ومن جانبها، قالت أم محمد، ربه منزل: "إن الحكومة لا تشعر بمعاناة المواطن البسيط، وذلك قاموا بزيادة تذكرة قطار الغلابة، أن أغلب من يستقلوا القطار هم من الطبقة الفقيرة في المحافظة"، مضيفة: "أننا نستقل القطار بصفة يوميًا، ولم نجد مقاعد نجلس عليها، نظرًا للزحام الشديد داخل القطار، وأن المواطن البسيط هارب من استغلال سائقي الميكروباص له، ليجد استغلال آخر".
وقال أحد المحصلين بقطار أبو قير – رفض ذكر اسمه: "إننا فوجئنا بوجود تعليمات صادرة من المسئولين بشأن زيادة تذكرة قطار إلى جنيه وربع"، مضيفة: "أننا يوميًا نتلقى كلمات غاضبة من المواطنين بسبب الزيادة، والبعض الأخر يرفض تمامًا دفع التذكرة بعد زيادتها، وأننا ليس لدينا يد في تلك الزيادة".
ومن جانبه، قال مدحت يوسف، مدير إدارة المسافات القصيرة بسكك حديد مصر، إن زيادة ثمن التذكرة، قد تسبب في حدوث مشادات كلامية ما بين الركاب وبين المحصلين، مضيف خلال تصريح لـ"البوابة نيوز": "أن الزيادة تسببت في اعتراض عدد كبير منهم على دفع الـ25 قرشا المضافة، وخاصة أن التذاكر مازالت عليها نفس السعر القديم 100 قرش، وذلك إلى حين طباعة تذاكر جديدة".
قامت "البوابة نيوز" باستقلال القطار أبو قير من محطة العصافرة حتى محطة سيدي جابر، لمعايشة المواطنين داخل القطار، ورصد حالة الغضب التي تسودهم بعد زيادة سعر التذكرة.
أكد مدحت السيد، موظف، على "أن زيادة سعر تذكرة قطار أبو قير، غير مبررة تمام، نظرًا لكون القطار متهالك وغير آدمي"، مضيفا: "أن قطار أبو قير لا يوجد به خدمات داخله تستعدي لزيادة التذكرة، فضلًا عن لم يحدث فيه أي تجديدات أو تطوير منذ سنوات عديدة"، مشيرا إلى "أننا ننتظر أمام محطات القطار في الساعات لعدة ساعات، مما يتسبب في تكدس المواطنين أمام المحطات وزحام داخل القطار، مما يتسبب في تأخره عن العمل".
ومن جانبها، قالت أم محمد، ربه منزل: "إن الحكومة لا تشعر بمعاناة المواطن البسيط، وذلك قاموا بزيادة تذكرة قطار الغلابة، أن أغلب من يستقلوا القطار هم من الطبقة الفقيرة في المحافظة"، مضيفة: "أننا نستقل القطار بصفة يوميًا، ولم نجد مقاعد نجلس عليها، نظرًا للزحام الشديد داخل القطار، وأن المواطن البسيط هارب من استغلال سائقي الميكروباص له، ليجد استغلال آخر".
وقال أحد المحصلين بقطار أبو قير – رفض ذكر اسمه: "إننا فوجئنا بوجود تعليمات صادرة من المسئولين بشأن زيادة تذكرة قطار إلى جنيه وربع"، مضيفة: "أننا يوميًا نتلقى كلمات غاضبة من المواطنين بسبب الزيادة، والبعض الأخر يرفض تمامًا دفع التذكرة بعد زيادتها، وأننا ليس لدينا يد في تلك الزيادة".
ومن جانبه، قال مدحت يوسف، مدير إدارة المسافات القصيرة بسكك حديد مصر، إن زيادة ثمن التذكرة، قد تسبب في حدوث مشادات كلامية ما بين الركاب وبين المحصلين، مضيف خلال تصريح لـ"البوابة نيوز": "أن الزيادة تسببت في اعتراض عدد كبير منهم على دفع الـ25 قرشا المضافة، وخاصة أن التذاكر مازالت عليها نفس السعر القديم 100 قرش، وذلك إلى حين طباعة تذاكر جديدة".
