استقبل وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، اليوم الخميس، 10 جرارات سكة حديد جديدة، قادمة من الولايات المتحدة الأمريكية، بميناء الإسكندرية، ضمن عقد تصنيع وتوريد 110 جرارات جديدة وإعادة تأهيل 81 جرار سكة حديد من الاسطول الحالي تم التعاقد عليها بين هيئة السكك الحديدية وشركة GE Transportation.
وشهد المهندس كامل الوزير وزير النقل، ورئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب النائب هشام عبدالواحد ووكيل وأعضاء لجنة النقل والمواصلات ورئيس وقيادات السكك الحديدية ورئيس وقيادات هيئة ميناء الإسكندرية، عملية إنزال الجرارات من السفينة (بحري جدة) القادمة من الولايات المتحدة، ثم وضعها على قضبان السكك الحديدية تمهيدها لنقلها إلى ورش الفرز بمحطة مصر بالقاهرة لتجهيزها للعمل.
وهنأ وزير النقل، الرئيس عبدالفتاح السيسي والشعب المصري العظيم، لوصول الدفعة الاولى من هذه الصفقة المهمة مؤكدًا الدور الكبير للرئيس في نهو هذه الصفقة مع جنرال اليكتريك وإصراره الكبير على إنفاذها، مشيرا إلى أن الصفقة تدخل ضمن خطة لدعم الاسطول الحالي من جرارات السكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية.
ولفت الوزير، إلى ان تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يسهم في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الاعباء على الطرق ويسهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود ايجابيا على الخدمة المقدمة.
وأضاف كامل الوزير، أن وصول الدفعة الاولى من الجرارات يعتبر أولى مراحل جني ثمار التعاقدات الضخمة التي أبرمتها وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، مشيرا إلى أن هذه أول جرارات جديدة تنضم إلى اسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ 10 سنوات.
وأوضح الوزير أن قيمة توريد الـ10 جرارات بلغت 27،05 مليون دولار، تم تدبيرها من موارد هيئة السكك الحديد الذاتية (حوكة قطع التذاكر- الغرامات – استغلال أصول السكة الحديد – الاستثمار الإعلاني)، وأن إجمالي قيمة توريد 110 جرارات وإعادة تأهيل 81 جرارا وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفنى 602.05 مليون دولار.
وأضاف أن الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرار جديد تم توريد منهم 10 جرارات كدفعة أولى وسيتم وصول الـ40 جرارا الاخرى مع تفعيل اتفاقية التمويل ليبدأ تصنيع الـ60 جرارا الأخرى، وأكد أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولايات المتحدة الأمريكية.
وفيما يتعلق بمشروع إعادة تأهيل (81) جرارا، أكد وزير النقل أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل 2 جرار وتم دخولهما التشغيل في أكتوبر 2019، وجار حاليا الانتهاء من اعادة تأهيل 2 جرار أخرى ومن المقرر وضعها التشغيل نهاية الشهر الحالي، مشيرا إلى أن إعادة التأهيل تتم بقطع الغيارات الأصلية ويتم تنفيذها في ورشة التبين وبأيدى عمال مصريين وتحت إشراف خبراء أجانب من الشركة الموردة.
وشهد المهندس كامل الوزير وزير النقل، ورئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب النائب هشام عبدالواحد ووكيل وأعضاء لجنة النقل والمواصلات ورئيس وقيادات السكك الحديدية ورئيس وقيادات هيئة ميناء الإسكندرية، عملية إنزال الجرارات من السفينة (بحري جدة) القادمة من الولايات المتحدة، ثم وضعها على قضبان السكك الحديدية تمهيدها لنقلها إلى ورش الفرز بمحطة مصر بالقاهرة لتجهيزها للعمل.
وهنأ وزير النقل، الرئيس عبدالفتاح السيسي والشعب المصري العظيم، لوصول الدفعة الاولى من هذه الصفقة المهمة مؤكدًا الدور الكبير للرئيس في نهو هذه الصفقة مع جنرال اليكتريك وإصراره الكبير على إنفاذها، مشيرا إلى أن الصفقة تدخل ضمن خطة لدعم الاسطول الحالي من جرارات السكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية.
ولفت الوزير، إلى ان تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يسهم في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الاعباء على الطرق ويسهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود ايجابيا على الخدمة المقدمة.
وأضاف كامل الوزير، أن وصول الدفعة الاولى من الجرارات يعتبر أولى مراحل جني ثمار التعاقدات الضخمة التي أبرمتها وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، مشيرا إلى أن هذه أول جرارات جديدة تنضم إلى اسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ 10 سنوات.
وأوضح الوزير أن قيمة توريد الـ10 جرارات بلغت 27،05 مليون دولار، تم تدبيرها من موارد هيئة السكك الحديد الذاتية (حوكة قطع التذاكر- الغرامات – استغلال أصول السكة الحديد – الاستثمار الإعلاني)، وأن إجمالي قيمة توريد 110 جرارات وإعادة تأهيل 81 جرارا وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفنى 602.05 مليون دولار.
وأضاف أن الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرار جديد تم توريد منهم 10 جرارات كدفعة أولى وسيتم وصول الـ40 جرارا الاخرى مع تفعيل اتفاقية التمويل ليبدأ تصنيع الـ60 جرارا الأخرى، وأكد أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولايات المتحدة الأمريكية.
وفيما يتعلق بمشروع إعادة تأهيل (81) جرارا، أكد وزير النقل أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل 2 جرار وتم دخولهما التشغيل في أكتوبر 2019، وجار حاليا الانتهاء من اعادة تأهيل 2 جرار أخرى ومن المقرر وضعها التشغيل نهاية الشهر الحالي، مشيرا إلى أن إعادة التأهيل تتم بقطع الغيارات الأصلية ويتم تنفيذها في ورشة التبين وبأيدى عمال مصريين وتحت إشراف خبراء أجانب من الشركة الموردة.
