افتتحت شركة بوينج الأمريكية، اليوم السبت، أول مصنع لتجميع الطائرة
طراز 737 في الصين، وهو استثمار استراتيجي يهدف لتسجيل مبيعات أعلى من منافستها إيرباص
في واحد من أكبر أسواق السفر في العالم، حيث تلقي الحرب التجارية بين الصين
والولايات المتحدة بظلالها.
كما سلمت أكبر شركة صناعة طائرات في العالم، أول طائرة من طراز 737،
وهو الطراز الأكثر مبيعًا، التي جمعت في المصنع في تشوشان على بعد نحو 290 كم جنوب
شرق شنغهاي لشركة الطيران الصينية “إير تشاينا”، خلال احتفال بهذه المناسبة اليوم
السبت، بحضور كبار المسؤولين التنفيذيين في الشركتين.
وتهدف بوينج وإيرباص للتوسع في المبيعات في الصين، ويتنافسان على
الطلبيات في السوق السريعة النمو التي من المتوقع أن تتخطى الولايات المتحدة في
العقد المقبل.
استثمرت بوينغ 33 مليار دولار العام الماضي للاستحواذ على حصة أغلبية
في مشروع مشترك مع كوماك الصينية المملوكة للدولة، والمتخصصة في الطائرات
التجارية، لبناء مركز التجميع.
وتصف بوينج ومقرها شيكاغو نفسها، بأنها أكبر شركة مصدرة في الولايات
المتحدة، وسلمت الشركة واحدة من كل أربع طائرات صنعتها في العام الماضي لعملاء في
الصين، حيث تتوقع أن يصل الطلب خلال السنوات العشرين القادمة إلى 7700 طائرة جديدة
بقيمة 1.2 تريليون دولار.
أجواء التوتر
بيد أن افتتاح المصنع خيّمت عليه أجواء التوتر بين الولايات المتحدة
والصين، بفعل حرب رسوم جمركية تناطحان فيها بعضهما البعض. وأكبر اقتصادين في
العالم في هدنة مدتها 90 يومًا للتفاوض على اتفاق تجارة.
وأبلغ جون برونز، رئيس بوينغ الصين الصحفيين خلال مؤتمر عبر الهاتف
في وقت سابق من اليوم السبت، قائلًا “هل أنا منزعج من الموقف؟ بالطبع نعم. إنها
بيئة تفرض تحديات”.
أضاف “علينا أن نبقي أعيننا على الاستراتيجية الطويلة الأجل في الصين. بالنسبة للأجل الطويل، فأنا متفائل بأننا سنجد طريقنا ونتقدم في هذا الاتجاه”.
