بدأ اليوم الإثنين التشغيل التجريبي لميناء سفاجا بعد انتهاء أعمال التطوير بمراحله الثلاثة بتكلفة 450 مليون جنيه تمهيدا لافتتاحه رسميا خلال الفترة المقبلة، حيث يتم تشغيل مكونات المشروعات من محطة الركاب ومحطة التربتيك ومحطة الشاحنات وذلك بنقل مكاتب الجوازات والجمارك والمكاتب الإدارية الخدمية داخل المباني وتجربة دخول الركاب والسيارات وإنهاء الإجراءات بالمباني الجديدة.
وقال رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر اللواء هشام أبوسنة - في تصريحات اليوم - إن أعمال التطوير بالميناء تشمل: إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية والمركز التجاري بها حيث إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 3ر1 مليون راكب بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة قبل التطوير وتتكون من صالة سفر بمساحة 3400 متر مربع وطاقة استيعابية 2000 راكب/رحلة وصالة وصول بمساحة 3400 متر مربع وطاقة استيعابية 2000 راكب/رحلة و7 مبان إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء.
وأضاف إنه تم إنشاء محطة للشاحنات بمساحة إجمالية 100 ألف متر مربع تحتوى على ساحة لشاحنات الصادر بمساحة 16300 م2 وساحة لشاحنات الوارد بمساحة 16 ألف م2 وساحة للبرادات مغطاة بمظلات معدنية بمساحة 8200 م2 مزودة بمبنى لوجستي بمساحة 800 م2 ومبنى إداري بمساحة 1200 م2 لإنهاء الإجراءات وخدمة السائقين ومسجد ودورات مياه عمومية وكافتيريا بالإضافة للمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة.
وأشار إلى أنه تم إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 14 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 30 ألف سيارة سنويا بزيادة قدرها 155 % وهي ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل ( صادر ووارد ) وتزويدها بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج كما تم.
وأوضح أنه تم إنشاء كوبري للمسافرين بطول إجمالي 500 متر طولي يربط بين محطة الركاب ورصيف الميناء مزود بالسلالم المتحركة وسلالم الطوارئ والمشايات الكهربائية ومغطى بالكامل ومزود بوحدات التكييف والإضاءة كما تم تزويد الميناء بـ5 محطات طاقة شمسية بطاقة إنتاجية 4 ميجا، وإنشاء محطة تحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية 500 متر مكعب / يوم، وإنشاء مظلة للأتوبيسات على مساحة 1780 م2 مغطاة بالجمالونات الفراغية ومزودة بالخدمات اللازمة.
وقال أنه تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التي تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية بإجمالي أطوال 2025 مترًا طوليًا مع زيادة البوابات والمنافذ الجمركية لتكون4 بوابات رئيسية و3 بوابات طوارئ وبوابة قطارات للسكة الحديد وذلك لفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين ولكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية.
وأضاف أنه تم تحديث ورفع كفاءة البنية التحتية للميناء حيث تم إنشاء موزع كهرباء رئيسي للميناء مرتبط بمحطة محولات مدينة سفاجا مكون من 15 محولًا بقدرة إجمالية 16 ميجا وشبكة جهد متوسط بطول 7300 متر طولى وشبكة جهد منخفض بطول 22 ألف متر طولى إضافة إلى 80 لوحة جهد منخفض و31 عمود هاى ماست و223 عمود إنارة واستخدام كشافات موفرة للطاقة كما تم تجهيز شبكة تيار خفيف ( تليفونات – معلومات ) بطول 25 ألف متر طولي.
وأشار إلى أنه تم إنشاء شبكة للصرف الصحي بطول 5600 متر طولى و6 بيارات رفع للربط على شبكة مدينة سفاجا وشبكة للمياه بطول 6900 متر طولى وخزان مياه عمومي بسعة 1100 متر مكعب إضافة إلى الخزان الحالي بسعة 200 متر مكعب، وفي نفس السياق تم إنشاء شبكة طرق خرسانية بمساحة 65 ألف م2 وشبكة طرق أسفلتية بمساحة 85 ألف م٢، كما تم تنسيق وزراعة الطرق داخل الميناء.
يذكر أنه تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 ألف متر مربع بزيادة قدرها 185 % وتم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات ( صادر – وارد ) مزودة بمباني الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجستي.
وأوضح أبوسنة أنه من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى 40 ألف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 335% وزيادة الطاقة الإجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل إلى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % وزيادة مساحة الميناء إلى 825 ألف متر مربع باستثمارات 350 مليون جنيه.
