قال سعيد طعيمة، عضو مجلس النواب، إن مشروع قانون الحكومة الذي توافق عليه البرلمان بشأن أنشاء جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي، خطوة مهمة لضبط النقل البري على مستوى مصر والتغلب على العشوائية التي كانت تسيطر عليه خلال السنوات الماضية.
جاء ذلك في تعقيبه على مشروع القانون، مؤكدًا على أن توحيد آلية تنظم خدمات النقل البري للركاب والبضائع بين المحافظات وخدمات النقل الدولي، في جهة واحدة، أمر ضرورى وتواجه العشوائية التي كانت تتم، ولكنه يتمنى أن لا يكون الأمر جمع رسوم للترخيص الجديدة وينتهي الأمر دون رد فعلىي على أرض الواقع لمواجهة هذه العشوائية.
ولفت عضو مجلس النواب عن حزب المصريين الأحرار، إلى أن المبدأ الأسمي لمشروع القانون إيجابي، ونتمي أن يطبق على أرض الواقع، وأن الأمر ليس جمع رسوم لإصدار تراخيص جديدة من قبل الجهاز الجديد.
وأشار إلى أن توحيد التنظيم ضرورة وحاجة ملحة ويعمل مشروع القانون، على دعم تكامل خدمات النقل ورفع مستوى أداء المشتغلين بها وتحقيق أكبر قدر من معايير الأمن والسلامة لوسائل النقل البري وتوفير أعلى درجات الأمان للناقلين ولمستخدمي تلك الوسائل.
وأوضح أن القانون يسعى لإنشاء قاعدة بيانات دقيقة لكل ما يتعلق بالنقل البري المحلي والدولي، مما سيسهم بشكل فعال في وضع الخطط والاستراتيجيات اللازمة لتطوير مرفق النقل والطرق من ناحية، والتأثير بشكل إيجابي على كافة القطاعات الاقتصادية والاستثمارية المرتبطة بعملية تنظيم وتطوير النقل البرى.
جاء ذلك في تعقيبه على مشروع القانون، مؤكدًا على أن توحيد آلية تنظم خدمات النقل البري للركاب والبضائع بين المحافظات وخدمات النقل الدولي، في جهة واحدة، أمر ضرورى وتواجه العشوائية التي كانت تتم، ولكنه يتمنى أن لا يكون الأمر جمع رسوم للترخيص الجديدة وينتهي الأمر دون رد فعلىي على أرض الواقع لمواجهة هذه العشوائية.
ولفت عضو مجلس النواب عن حزب المصريين الأحرار، إلى أن المبدأ الأسمي لمشروع القانون إيجابي، ونتمي أن يطبق على أرض الواقع، وأن الأمر ليس جمع رسوم لإصدار تراخيص جديدة من قبل الجهاز الجديد.
وأشار إلى أن توحيد التنظيم ضرورة وحاجة ملحة ويعمل مشروع القانون، على دعم تكامل خدمات النقل ورفع مستوى أداء المشتغلين بها وتحقيق أكبر قدر من معايير الأمن والسلامة لوسائل النقل البري وتوفير أعلى درجات الأمان للناقلين ولمستخدمي تلك الوسائل.
وأوضح أن القانون يسعى لإنشاء قاعدة بيانات دقيقة لكل ما يتعلق بالنقل البري المحلي والدولي، مما سيسهم بشكل فعال في وضع الخطط والاستراتيجيات اللازمة لتطوير مرفق النقل والطرق من ناحية، والتأثير بشكل إيجابي على كافة القطاعات الاقتصادية والاستثمارية المرتبطة بعملية تنظيم وتطوير النقل البرى.
