قدمت هيونداي سيارتها توسان المدمجة الكروس أوفر الجديدة كليًا خلال جنيف 2015.
وتبدو السيارة أعلى في الفخامة من سابقتها مع توقعات بأنها ستحصل على قطعة أكبر من فئتها بتصميمها المحدث والمصابيح الأمامية LED وشبكة التهوية الكرومية السداسية الشكل.
ويظهر تأثير سانتافي بشكل ملحوظ في الجزء الخارجي من السيارة، بينما المقصورة الداخلية فحصلت على تحسينات عديدة تشمل الخامات المرنة وشاشة العرض الكبيرة والمقاعد الأمامية القابلة للتسخين والتبريد.
وتأتي السيارة ببوابة خلفية تفتح كهربائيًا مع سعة تخزين خلفية تبلغ 513 لتر مع حمل السيارة للعديد من نظم الأمان والمساعدة على غرار مساعد الحفاظ على المسار ومكابح طوارئ ذاتية ونظام رصد البقع العمياء.
وستعرض السيارة بمحرك 1.6 لتر بقوة 135 حصان مع ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات أما نسخة المحرك بشاحن توربيني فتولد قوة 176 حصان ويمكن أن يأتي بشكل اختياري بناقل حركة ثنائي القابض من 7 سرعات.
أما المحرك المألوف من هيونداي CRDi سعة 1.7 لتر تيربوديزل فيأتي بقوة 115 حصان وناقل حركة مانيوال من 6 سرعات بجانب محرك أكبر ديزل سعة 2 لتر بقوة 136 حصان و184 حصان ويمكن الحصول عليه بناقل حركة أتوماتيك من 6 سرعات.
كما تحمل السيارة توسان 48V Hybrid محرك ديزل بقوة 136 حصان وناقل حركة مانيوال من 6 سرعات ومحرك كهربائي بقوة 14 حصان.
وتولد بذلك قوة مجتمعة بواقع 150 حصان وعزم دوران 413 نيوتن.متر. مع انبعاثات كربونية تبلغ 109 جم\كم.
كما عرض في المعرض الكبير موديل توسان هجين تجريبي بمحرك ديزل بقوة 115 حصان وناقل حركة ثنائي القابض من 7 سرعات ومحرك كهربائي في الخلف بقوة 68 حصان وبطارية ليثيوم بقوة 10.7 كيلوواط.
ويمكن للسيارة السير على الوضعية الكهربائية لمسافة 50 كم وتولد قوة مجمعة تبلغ 183 حصان وعزم دوران 474 نيوتن.متر.
