الجمعة 19 أبريل 2024
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس مجلسي الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي

الأخبار

وزير النقل يشهد توقيع وثيقة الشروط الأساسية لتشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع

جانب من التوقيع
جانب من التوقيع
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق google news

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع وثيقة الشروط الأساسية الخاصة بإدارة وتشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال 2000 كم، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق واتحاد شركتي السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" و"السويدي إليكتريك"‏؛ تمهيدا للتعاقد النهائي معها لإدارة وتشغيل الشبكة لمدة 15 سنة قابلة للتجديد لمدة 15 سنة أخرى وبإجمالي فترة تعاقد 30 سنة، وقد قام بالتوقيع من الجانب المصـرى اللواء شريف حسن ليل رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومن جانب تحالف السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان والسويدي إليكتريك كلاً من نيكو واربانوف الرئيس التنفيذي لدويتشه بان للعمليات الدولية والمهندس أحمد السويدي رئيس مجلس إدارة السويدي إليكتريك.

وأكد وزير النقل أن هذا التوقيع يأتي في إطار الخطة التى تنتهجها الدولة لتعظيم التعاون مع القطاع الخاص والاستفادة من خبرات الشركات العالمية فى مجال الإدارة والتشغيل لمشروعات النقل الحديثة، لافتاً إلى أن الاتفاق يشمل نقل الخبرات والقيام بأعمال التأهيل والتدريب للمهندسين والفنيين المصريين، حيث تمثل نسبة الموارد البشرية المصرية بالشركة 90% من إجمالي العاملين وهو ما يعد أهم عوامل منظومة الشراكة بين الجانبين.

وأضاف أن التعاقد مع الشركة الألمانية لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع خطوة مهمة في هذا المجال نظرا لأن دويتشه بان من الشركات الرائدة فى العالم فى مجال تشغيل وصيانة السكك الحديدية، حيث تقوم بتشغيل جميع خطوط سكك حديد ألمانيا بإجمالي أطوال (34 ألف كم) وتقوم بتشغيل عدد كبير من خطوط السكك الحديدية  في العديد من  دول العالم (أمريكا - المملكة المتحدة – الدنمارك - هولندا – بولندا – كندا – أوروجواي – الهند – الإمارات)، كما سيتم تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة من خلال مشغل واحد ‏بنظام المشاركة في الإيرادات، لافتاً إلى أن شركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان وستقوم بإنشاء شركة تحت مسمى دويتشه بان مصر بالشراكة مع شركة السويدي اليكتريك ستقوم بإدارة وتشغيل الشبكة.

وجدير بالذكر أن أطوال شبكة القطار الكهربائي السريع (ركاب & بضائع)  تبلغ 2000 كم حيث يبلغ طول الخط الأول (العين السخنة / العلمين / مطروح / الفيوم ) 660 كم والثاني (الفيوم – بني سويف- أسوان- أبو سمبل) 1100 كم والثالث(قنا / الغردقة / سفاجا) 225 كم، ويأتي تنفيذها طبقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع فى إنشاء مشروعات الجر الكهربائى الأخضر صديق البيئة وهذه  المنظومة التى ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستسهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أنها أيضا تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقل هذه البضائع.