الإثنين 02 أغسطس 2021
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير
عبد الرحيم علي
رئيس التحرير التنفيذي
داليا عبد الرحيم
رئيس مجلس الادارة والتحرير
عبد الرحيم علي
رئيس التحرير التنفيذي
داليا عبد الرحيم
اغلاق | Close

محافظات

بالصور.. وزير النقل يستمع لشرح تفصيلي لمشروع محور ديروط ميدانيًا

البوابة نيوز

استمع الفريق كامل الوزير وزير النقل، لشرح تفصيلي لمشروع محور ديروط العلوي الحر ومراحل التنفيذ ومن مهندس المشروع وذلك خلال زيارته،اليوم الخميس، لتفقد أعمال تنفيذ مشروع محور ديروط الحر على النيل بطول 15 كم والذى تبلغ تكلفته الإجمالية مليار و700 مليون جنيه في مرحلته الأولى والذي يربط بين الطرق (الصحراوي الشرقي، والصحراوي الغربي، والزراعي).
وكان في استقبال الوزير اللواء عصام سعد محافظ أسيوط والذي استهل زيارته بتفقد محطة سكة حديد ديروط ثم زيارة مشروع محور ديروط الحر على النيل للوقوف على نسب التنفيذ واستمرار العمل بالمشروع وذلك استكمالًا لخطة الدولة واهتمام القيادة السياسية بتنمية الصعيد واستكمال تنفيذ محاور التنمية بالصعيد لربط مختلف محافظات الجمهورية وتسهيل الانتقال بين الشرق والغرب وخلق مناطق صناعية وعمرانية جديدة وتوفير فرص عمل للشباب وفقًا لرؤية مصر 2030.
كان وزير النقل قد وصل لمحطة قطار ديروط مستقلا القطار رقم (980 VIP ) وكان في استقباله محافظ أسيوط والمهندس نصر طبيخ رئيس المنطقة السابعة للطرق والكبارى بأسيوط ومحمود نجار رئيس مركز ومدينة ديروط ولفيف من المهندسين بالهيئة والشركة المنفذة ولفيف من المهندسين العاملين بالمشروع والشركات المنفذة وبعض أعضاء مجلس الشيوخ والنواب.
وقال محافظ أسيوط إن زيارة الفريق كامل الوزير ستشمل تفقد أعمال محطة سكة حديد ديروط وتفقد أعمال التطوير ثم تفقد المرحلة الأولى من محور ديروط الحر على النيل وتفقد مواقع العمل المختلفة بالكباري العلوية على الترعة الإبراهيمية والسكة الحديد ثم سيعقد اجتماعًا مع قيادات الهيئة العامة للطرق والمهندسين المشرفين على التنفيذ وممثلي الشركات المنفذة للوقوف على معدلات الإنجاز وتذليل العقبات أمام التنفيذ واستعراض الخطة الحالية ومراحل التنفيذ بالمشروع.
وأشار محافظ أسيوط إلى أن مشروع محور ديروط العلوي على النيل يعتبر من المشروعات القومية التي توليها الدولة اهتمامًا كبيرًا وخاصة المتعلقة بالطرق والكبارى لأنها أحد ركائز التنمية المستدامة وتساهم في الربط بين التجمعات العمرانية والصناعية ويجرى العمل في مرحلته الأولى ويساهم في الربط بين الطريق الصحراوي الشرقي والغربي وتبلغ تكلفة المرحلة الأولي منه قيمة 1.7 مليار جنيه وبطول 15 كيلومتر وعرض 21 متر على حارتين مرور لكل اتجاه بعرض 7.5 متر لكل اتجاه، وتشمل 13 عمل صناعي منها 2 كباري رئيسية هي (كوبري أعلى نهر النيل بطول نحو 1000 م وكوبري على السكة الحديد بطول 630 م أعلى طريق أسيوط سوهاج الزراعي وسكة حديد القاهرة أسوان وترعة الإبراهيمية) وعدد 10 كبارى سطحية و1 بربخ لمخرات السيول معلنًا دعمه الكامل للمشروع وتذليل كافة المعوقات لسرعة نهو المشروع واستكمال أعمال التنفيذ في التوقيتات المحددة.