توالت الإنجازات والنجاحات منذ تولى الرئيس عبدالفتاح السيسي حكم البلاد، فتارة يتم تدشين المشاريع العملاقة، وتارة أخرى يتم افتتاحها، والنهضة التنموية الكبيرة التي وصلت إليها مصر مؤخرًا تثبت أنه عهد بناء مصر الحديثة.
شملت إنجازات الرئيس السيسي كافة المجالات والقطاعات، لكن مشروعات البنية التحتية حصلت على نصيب الأسد، خاصة أن الطرق والمواصلات في مصر كانت مهلهلة قبل تولي الرئيس السيسي حكم البلاد، فكان لا بد من إحياءها، خاصة أنها تعد عامل أساسي لجذب الاستثمارات الأجنبية، وإزدهار الاقتصاد المصري.
النقلة النوعية الكبيرة التي حدثت في مشروعات النقل مؤخرا، وأبرزها افتتاح الرئيس السيسي المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، ووضع حجر أساس محطة عدلي منصور التبادلية التي تعد إحدى المحطات المركزية الكبرى لربط العاصمة الإدارية الجديدة بكل مدن ومحافظات الجمهورية، لا ينكرها إلا جاحد وحاقد، ففي الآونة الأخيرة تقدمت مصر في تقرير التنافسية العالمية فيما يتعلق بمؤشر جودة الطرق 90 مركزًا لتحتل المرتبة 28 عالميًا والثانية أفريقيا.
أعضاء مجلس النواب، أكدوا لـ"البوابة نيوز"، أن مشروعات النقل أحدثت طفرة تنموية كبيرة، وسهلت حركات التنقل، ومنعت الحوادث بشكل كبير، مؤكدين أن الفترة المقبلة ستشهد افتتاح المزيد من المشروعات، وتشييد العديد من الطرق والكباري، للنهوض بمصر، ودفع عجلة التنمية.
تنفيذ مشاريع عملاقة
النائب عاطف عبدالجواد عضو مجلس النواب، قال إن إفتتاح عدد كبير من المشروعات العملاقة يؤكد إصرار الرئيس السيسي على أن يكون عنوان عهده هو بناء مصر الحديثة رغم كل الصعوبات.
وأضاف "عبدالجواد" في تصريح خاص، أنه رغم آهات المصريين والعالم كله من جائحة فيروس كورونا، وما نتج عنه من كساد اقتصادي، وصعوبة العيش، وعدم توفر سيوله نقدية بالعالم كله، إلا أن هذا الرجل يخرج علينا يوميا بمشاريع عملاقة، وأحلام لم نكن نتوقع ١٠ في المائة منها، تارة تدشين لها، وتارة أخرى إفتتاحها.
وتابع عضو مجلس النواب: هل يعلم المصريون أن هناك مئات المشاريع العملاقة التى تم إنجازها ودخلت الخدمة ولم يقم الرئيس بإفتتاحها وعلى رأسها محور عدلي منصور على نيل بنى سويف العملاق، الذي تم تشييده بمليار و٢٠٠ مليون، وصرف صحي المصانع وغيرها من المشروعات، موضحا أن الرئيس السيسي يبني دولة ولا تهمه المنظرة أو الشعبية.
رد على المشككين والحاقدين
ومن ناحيته، قال النائب صبحي الدالي عضو مجلس النواب عن دائرة البدرشين بالجيزة، إن افتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، ووضع حجر أساس محطة عدلي منصور التبادلية، إنجاز جديد يضاف للإنجازات العظيمة التي تم تدشينها في الفترة الأخيرة.
وأضاف "الدالي" في تصريح خاص، أن الرئيس السيسي افتتح مشروعات غير مسبوقة في مجال البنية الأساسية، ساهمت بشكل كبير في وضع مصر في مقدمة الدول الكبرى، وأحدثت نقلة في دفع عجلة التنمية، مؤكدا أن قطاع النقل شهد انطلاقة نوعية ساهمت في إكمال مسيرة بناء الدولة، وسهلت حركة التنقل، وحل أزمة التكدس المروري، ومنع الحوادث، موضحا أن ما يتم تحقيقه من نجاحات على أرض الواقع رد على كل المشككين والحاقدين.
ووجه النائب التحية والتقدير للقيادة السياسية الحكيمة التي تعمل ليل نهار من أجل مصر والمصريين، بالرغم من التحديات والصعوبات التي يواجهها العالم بأسره، مطالبا المواطنين بالوقوف بجانب مصر، ودعم مؤسسات الدولة، لعبور تلك الفترة الحاسمة.
نهضة كبيرة في شبكات الطرق
وفي نفس السياق، قال النائب إبراهيم يحيى خليف عضو مجلس النواب عن محافظة المنوفية، إن افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي عددا من المشروعات القومية العملاقة المرتبطة بالنقل والمواصلات خير دليل على النقلة الهائلة التي تشهدها مصر مؤخرًا لتطوير قطاعات النقل والمواصلات والطرق.
وأضاف "خليف" في تصريح خاص، لـ"البوابة نيوز"، أنه منذ تولي الرئيس السيسي الحكم، شهدت مصر نهضة كبيرة في تشييد شبكات الطرق، وذلك لتنفيذ خطط التنمية، ونهضة الاقتصاد المصري، مؤكدا أن إنجازات الرئيس السيسي في البنية التحتية لا تحصى.
وأكد عضو مجلس النواب، أنه بالرغم من الظروف الصعبة والتحديات التي يمر بها العالم أجمع، مازال الرئيس السيسي يشيد، ويعمر، لإكمال مسيرة التنمية التي بدأها، وبناء مصر قوية قادرة على منافسة الدول العظمى.
تنشيط حركة التجارة
وثمن النائب محمد عبد الله زين الدين وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، الإرادة الحقيقية الناجزة لإنشاء وتنفيذ المشروعات القومية للطرق والكباري، مؤكدا أن ما تم من مشروعات في مجال الطرق والنقل كان له أكبر الأثر على تقدم مصر في العديد من المؤشرات الدولية، خاصةً في تقرير التنافسية العالمية فيما يتعلق بمؤشر جودة الطرق، والذي تقدمت مصر بها 90 مركزًا لتحتل المرتبة 28 عالميًا والمرتبة الثانية أفريقيا، والتي كان لها أكبر الأثر في تراجع حجم الحوادث بنسبة 41% بفضل النهضة العملاقة التي تمت في البنية التحتية من أنفاق وكباري طرق لربط المحافظات ببعضها البعض وتيسير حركة المواطنين.
وأكد "زين الدين" في تصريحات صحفية، أن شبكة الطرق شهدت نقلة نوعية في المحافظات، ومع سعي الدولة لتكثيف نشاطها لتطوير منظومة النقل النهري، بإنشاء البنية المعلوماتية لنهر النيل للسيطرة على كل المراكب والعوامات به، تخدم هذه العوامل مجتمعة حركة التجارة الخارجية وتسهم في جذب الاستثمار الأجنبي المباشر من خلال وجود شبكة طرق قوية تساهم في تقليل الوقت والجهد في حركة مستلزمات الإنتاج والمنتجات.
وأضاف أن الاستمرار في تنفيذ المشروعات القومية له العديد من الآثار الاقتصادية التي تسهم في تحسن المؤشرات الكلية للاقتصاد المصري في توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة، وبالتالي انخفاض معدل البطالة، إلى جانب مخرجات تلك المشروعات، خاصةً الصناعية والزراعية التي تساهم في زيادة الإنتاج، والناتج المحلي الإجمالي، وكذلك معدل النمو الاقتصادي، وتلبية احتياجات المواطنين من السلع والمنتجات.
الرئيس دائما يضرب المثل والقدوة
ووجه النائب محمد إسماعيل عضو مجلس النواب، التحية والتقدير للفريق كامل الوزير وزير النقل، بعد أن كشف أن الرئيس عبدالفتاح السيسي يدفع ثمن الكارتة على بوابات الطرق حينما يعبر، وأن الرئيس "بيعمل كدة عشان يقول للناس اتعلموا زي ما بتاخدوا خدمة لازم تدفعوا ثمنها وكمان عشان يبقى قدوة للناس".
وطالب "اسماعيل" في تصريحات صحفية له، جميع المسئولين من وزراء، وبرلمانيين، ومحافظين، بأخذ القدوة والمثل من الرئيس السيسي، مؤكدًا ضرورة أن يقوم كل مسئول بالدولة وبأى مؤسسة بها بدفع ثمن الكارتة على بوابات الطرق.
كما طالب النائب محمد إسماعيل، الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير وزير النقل، بإصدار تعليمات فورية وحاسمة لجميع المسئولين والموظفين بالبوابات على الطرق بتحصيل ثمن الكارتة من أى مسئول، بما في ذلك رئيس مجلس الوزراء ووزير النقل.
