أكد الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أنه جارٍ استكمال الأعمال الصناعية للطريق الدائري الجنوبي، وكذا استكمال أعمال رصف وتخطيط طريق الواحات، بمدينة 6 أكتوبر، وذلك في إطار دفع العمل بالمشروعات الجارى تنفيذها بالمدن الجديدة مع اتخاذ التدابير الإحترازية لحماية العاملين بالمواقع من الإصابة بفيروس كورونا.
وأضاف المهندس شريف الشربينى، رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر أن الأعمال الصناعية للطريق الدائرى الجنوبى تشمل تنفيذ كوبري (13 و15)، وتستهدف إلغاء جميع الدورانات السطحية للسيارات واستبدالها بكباري، وذلك للحد من حوادث السيارات على الطريق، وكوبري 13 يجري تنفيذه من خلال تقاطع وصلة دهشور الجنوبية مع الطريق الدائري الأوسطي، وكوبري 15 في تقاطع الطريق الدائري الجنوبي مع خط سكة حديد الفيوم.
وأشار الشربينى إلى أن المشروع يُعد بمثابة جزء من الطريق الدائري حول المدينة لربط جميع المناطق والأحياء والمناطق الصناعية والمحاور الرئيسية لتخفيف الحركة المرورية وخدمة مدينتي 6 أكتوبر الجديدة وحدائق أكتوبر، ويبلغ طول المشروع نحو 22 كم وبعرض 82م في اتجاهين رئيسيين، وبسعة 4 حارات مرورية لكل اتجاه، بالإضافة إلى طريق شاحنات بسعة حارتين لكل اتجاه.
وأكد رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر استكمال أعمال رصف وتخطيط طريق الواحات، موضحًا أن المشروع يستهدف تطوير الطريق الرئيسي وتنفيذ طريق داعم 3 حارات بعرض 16.75 متر، ومسار BRT، إلى جانب رفع الكفاءة المرورية لطريق الواحات عن طريق إنشاء طريق داعم على جانبي طريق الواحات الرئيسي يتسع لثلاث حارات مرورية لكل اتجاه، بدءًا من التقاطع مع طريق الجيزة / الفيوم حتى التقاطع مع مسار الطريق الدائري لمدينة 6 أكتوبر، وذلك بهدف حل نقاط الاختناقات المرورية على الطريق بعدة أعمال صناعية، بالإضافة إلى رفع كفاءة الحارات القائمة بالاتجاهات الرئيسية.
وأضاف المهندس شريف الشربينى، رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر أن الأعمال الصناعية للطريق الدائرى الجنوبى تشمل تنفيذ كوبري (13 و15)، وتستهدف إلغاء جميع الدورانات السطحية للسيارات واستبدالها بكباري، وذلك للحد من حوادث السيارات على الطريق، وكوبري 13 يجري تنفيذه من خلال تقاطع وصلة دهشور الجنوبية مع الطريق الدائري الأوسطي، وكوبري 15 في تقاطع الطريق الدائري الجنوبي مع خط سكة حديد الفيوم.
وأشار الشربينى إلى أن المشروع يُعد بمثابة جزء من الطريق الدائري حول المدينة لربط جميع المناطق والأحياء والمناطق الصناعية والمحاور الرئيسية لتخفيف الحركة المرورية وخدمة مدينتي 6 أكتوبر الجديدة وحدائق أكتوبر، ويبلغ طول المشروع نحو 22 كم وبعرض 82م في اتجاهين رئيسيين، وبسعة 4 حارات مرورية لكل اتجاه، بالإضافة إلى طريق شاحنات بسعة حارتين لكل اتجاه.
وأكد رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر استكمال أعمال رصف وتخطيط طريق الواحات، موضحًا أن المشروع يستهدف تطوير الطريق الرئيسي وتنفيذ طريق داعم 3 حارات بعرض 16.75 متر، ومسار BRT، إلى جانب رفع الكفاءة المرورية لطريق الواحات عن طريق إنشاء طريق داعم على جانبي طريق الواحات الرئيسي يتسع لثلاث حارات مرورية لكل اتجاه، بدءًا من التقاطع مع طريق الجيزة / الفيوم حتى التقاطع مع مسار الطريق الدائري لمدينة 6 أكتوبر، وذلك بهدف حل نقاط الاختناقات المرورية على الطريق بعدة أعمال صناعية، بالإضافة إلى رفع كفاءة الحارات القائمة بالاتجاهات الرئيسية.
