كشف تقرير الإدارة العامة لتحقيق الأدلة الجنائية في حادث قطار محطة مصر والذي راح ضحيته 31 شخصا واصابة 21 اخرين، عن أن الحادث برصيف رقم (6) بمحطة القطارات بميدان رمسيس، وهذا الرصيف يوجد بنهايته مصد خرساني يليه ممر مشاة يليه مبنى من طابقين يحتوي على مكاتب إدارية وكافتيريا، وبمعاينة الجرار موضوع الحادث تبين أنه جرار يحمل رقم (2302) يعمل بوقود السولار مزود بخزان وقود سعة 6000 لتر، ونتيجة للاصطدام فقد نتج عنه تعرض كافة محتويات ومكونات الأكشاك والمبنى الموجود بحيز رصيفي (5، 6) لحرارة ونيران الحريق وبحالة تشير لامتداد النيران إليهم من جهة الجرار محل الحادث.
كما نتج احتراق ملابس وأجساد بعض من الأفراد الموجودين بحيز الرصيفين وأحدثت بهم إصابات وحروق نارية، وقد أشارت شدة احتراق وتفحم منطقة وجود خزان الوقود ووصلاته أسفل الجرار وبحالة تشير لتركز آثار الحريق بتلك المنطقة ومعاصرته لبدء نشوب الحريق كما نتج عن التصادم تكسير وتطاير أجزاء من المصد الخرساني وتهدم أجزاء من المبنى الموجود إثر اصطدام الجرار بهما، كما حدث انبعاجات انخسافات وقطع بجسم خزان الوقود أسفل الجرار وانفصاله عن موضع تثبيته، وانبعاجات وانخسافات بجسم الجرار وانفصال بعض اجزائه عن بعضها البعض، وبدراسة آثار الاحتراق واتجاه سريان النيران بالمحتويات والمكونات التي شملها الحريق فقم تبين أن الحريق بدأ وتركزت آثاره بمنطقة وجود خزان الوقود ووصلاته أسفل الجرار ومن تلك المنطقة امتدت النيران إلى باقي المحتويات التي شملها الحريق، وبفحص بقايا التوصيلات والدوائر الكهربائية بالجرار تبين شدة تأثرهم من الخارج بحرارة ونيران الحريق وخلوهم من أية عيوب فنية تشير لعلاقتها بنشوب الحريق، كما أنه وبفحص الحركة الميكانيكية للجرار تبين وجود موضع ذراع التشغيل والحركة بوضع التشغيل وذراع السرعة بوضع التشغيل على السرعة الثامنة "أقصى سرعة للجرار والتي تعادل 120 كم س".
وثبت من خلال معاينة النيابة العامة لموقع الحادث اصطدام الجرار رقم (2302) بالمصد نهاية رصيف رقم (6) وكذلك بالمبنى التالي لممر المشاة الفاصل بين نهاية الرصيف وبينه، وقد أسفر عن تلفيات وخسائر بالمبنى وما حوله، كما تبين حدوث تلفيات شديدة بالجرار محدث الواقعة بهيكله الخارجي وانبعاج شديد وشروخ بخزان الوقود وآثار الحريق بادية عليه، وتدمير كامل للمصد الخرساني، وأن الحادث كان نتيجة انفلات هذا الجرار من مباشرة مع آخر رقم (2305) بحوش أبو غاطس والذي يبعد نحو 1500 متر من موقع الحادث، وبمعاينة الجرار رقم (2305) تبين أنه متواجد بمنطقة تلاقي السكك رقمي (1، 5) ومتصل به عربة سبنسة وقد لحق به بعض التلفيات وسقوط بعض الأجزاء من مجموعة العجل، كما وضح وجود آثار احتكاك شديد على قضبان السكة المؤدية إلى الرصيف محل الحادث.
كانت محكمة جنايات القاهرة المنعقدة بالعباسية قضت بمعاقبة علاء فتحي بالسجن ١٥ سنه والزامة برد ٨ مليون جنية و٨٠٠ ألف جنيه، كما قضت بالسجن المشدد ١٠ سنوات لأيمن الشحات وعاطف نصر ومحمود فتحي، والمشدد ٧ سنوات لأيمن أحمد وسامح جرجس ويحي سعيد وعادل مصطفى ومصطفى عبد الحميد، والمشدد ٥ سنوات للسيد ابو الفتوح والمشدد ٣ سنوات لمحمود حمدي عن تهمة تعاطي المخدرات و١٠ سنوات عن باقي التهم الموجه اليه.
