أشادت النائبة آمال رزق الله، عضو مجلس النواب، ببدء التشغيل التجريبي لقناة السويس البرية "محور 30 يونيو" بتكلفة 5.2 مليار جنيه، موضحة أن محور 30 يونيو طريق تبادلى للطريق الموازى لقناة السويس، وهو طريق حر مزدوج بطول 95 كيلومترًا وعرض 80 مترًا.
وأشارت في بيان لها منذ قليل، إلى أن المحور الجديد يسهم في إقرار التنمية وتسهيل انتقال البضائع والأفراد بسهولة، مؤكدة أن الطرق الجديدة أولى خطوات فتح الباب أمام الاستثمار في المدن.
ولفتت إلى أن تنفيذ المحور يهدف إلى خلق محاور تنموية جديدة، ضمن مشروعات شبكة الطرق القومية، وتهيئة المجال لجذب الاستثمارات والسكان للمناطق التنموية الجديدة الواعدة، بالإضافة إلى أنه يخدم تنفيذ مشروعات تنمية محور قناة السويس، وزيادة الربط بين سيناء والدلتا من خلال ربط المحور مع أنفاق قناة السويس الجديدة.
ونوهت إلى أن المحور يتكون من اتجاهين، كل اتجاه يتكون من 5 حارات مرورية، "حارتان للنقل الثقيل و3 حارات للمركبات"، ويشمل المحور الجديد 11 كوبرى رئيسى و6 كباري فرعية، ويوجد به 16 نفقًا، ويضم محطة رسوم للشاحنات والسيارات.
وأشارت في بيان لها منذ قليل، إلى أن المحور الجديد يسهم في إقرار التنمية وتسهيل انتقال البضائع والأفراد بسهولة، مؤكدة أن الطرق الجديدة أولى خطوات فتح الباب أمام الاستثمار في المدن.
ولفتت إلى أن تنفيذ المحور يهدف إلى خلق محاور تنموية جديدة، ضمن مشروعات شبكة الطرق القومية، وتهيئة المجال لجذب الاستثمارات والسكان للمناطق التنموية الجديدة الواعدة، بالإضافة إلى أنه يخدم تنفيذ مشروعات تنمية محور قناة السويس، وزيادة الربط بين سيناء والدلتا من خلال ربط المحور مع أنفاق قناة السويس الجديدة.
ونوهت إلى أن المحور يتكون من اتجاهين، كل اتجاه يتكون من 5 حارات مرورية، "حارتان للنقل الثقيل و3 حارات للمركبات"، ويشمل المحور الجديد 11 كوبرى رئيسى و6 كباري فرعية، ويوجد به 16 نفقًا، ويضم محطة رسوم للشاحنات والسيارات.
