قال إسماعيل نصر الدين، عضو مجلس النواب: إن إنشاء محور روض الفرج وكوبرى تحيا مصر يعد استمرارا لسلسلة الإنجازات القومية التى تنفذها الدولة على أرض الواقع، لكن هذه المرة أصبح الإنجاز عالميا، وتم تصميمه وتنفيذه بسواعد مصرية.
وأوضح في بيان اليوم الأربعاء، أن المشروع يهدف لتسهيل عبور الناقلات وخلق مناطق تنمية واستثمار وتقليل زمن الرحلات بين شرق وغرب الجمهورية والعكس، بحيث يكون محورًا موازيًا لمحور 26 يوليو مما يساعد بشكل كبير على حل الأزمة المرورية به، وربط المقبل من مناطق شرق القاهرة مدينة نصر ومصر الجديدة بغرب القاهرة، الشيخ زايد و6 أكتوبر دون ضرورة المرور بمنطقة وسط البلد.
وأكد أن المحور يوفر ما يقرب من 300 مليون جنيه سنويًا، عبارة عن سولار وبنزين كانت تستهلكها السيارات فى الرحلة من شبرا إلى طريق مصر إسكندرية الصحراوى المحور الجديد يقلل مدة الرحلة لتصل ما بين 20 – 30 دقيقة.
وأوضح أن منظومة النقل شهدت طفرة حقيقية خلال السنوات الأربع السابقة، وساهم هذا الأمر فى جلب مزيد من الاستثمارات الضخمة الداخلية والخارجية.
وأوضح في بيان اليوم الأربعاء، أن المشروع يهدف لتسهيل عبور الناقلات وخلق مناطق تنمية واستثمار وتقليل زمن الرحلات بين شرق وغرب الجمهورية والعكس، بحيث يكون محورًا موازيًا لمحور 26 يوليو مما يساعد بشكل كبير على حل الأزمة المرورية به، وربط المقبل من مناطق شرق القاهرة مدينة نصر ومصر الجديدة بغرب القاهرة، الشيخ زايد و6 أكتوبر دون ضرورة المرور بمنطقة وسط البلد.
وأكد أن المحور يوفر ما يقرب من 300 مليون جنيه سنويًا، عبارة عن سولار وبنزين كانت تستهلكها السيارات فى الرحلة من شبرا إلى طريق مصر إسكندرية الصحراوى المحور الجديد يقلل مدة الرحلة لتصل ما بين 20 – 30 دقيقة.
وأوضح أن منظومة النقل شهدت طفرة حقيقية خلال السنوات الأربع السابقة، وساهم هذا الأمر فى جلب مزيد من الاستثمارات الضخمة الداخلية والخارجية.
