تحل اليوم 15 مايو ذكرى قيام الخديوي عباس حلمي الثاني بافتتاح كوبري إمبابة المتحرك رسميًا في احتفالية خاصة، وذلك عام 1892، ويعرف بكوبري إمبابة أو كوبري قطار الصعيد، وكان قد قام بتنفيذه الاستشاري المهندس الفرنسي دافيد ترامبلي.
وهو عبارة عن كوبري حديدي يقع شمال القاهرة على نهر النيل يربط بين القاهرة والجيزة، وتحديدًا يربط بين حي بولاق أبو العلا وروض الفرج بحي إمبابة بالجيزة، ومزود بحارتين لعبور السيارات على حواف الكوبري وممران سطحيين لعبور المشاة، واتجاهات القطارات عليه قادمة من القاهرة إلى قنا والأقصر وأسوان والعكس.
ويعتبر الكوبري محورا رئيسيا بالنسبة لهيئة سكك حديد مصر لأنه الوحيد على خط الصعيد الذي يمر فوق نهر النيل، وكان يبلغ طوله حين تم افتتاحه 495 مترًا، ثم تم تعديله ونقل جزء منه إلى دمياط وهو المعروف الآن بكوبري دمياط في عام 1927.
وهو عبارة عن كوبري حديدي يقع شمال القاهرة على نهر النيل يربط بين القاهرة والجيزة، وتحديدًا يربط بين حي بولاق أبو العلا وروض الفرج بحي إمبابة بالجيزة، ومزود بحارتين لعبور السيارات على حواف الكوبري وممران سطحيين لعبور المشاة، واتجاهات القطارات عليه قادمة من القاهرة إلى قنا والأقصر وأسوان والعكس.
ويعتبر الكوبري محورا رئيسيا بالنسبة لهيئة سكك حديد مصر لأنه الوحيد على خط الصعيد الذي يمر فوق نهر النيل، وكان يبلغ طوله حين تم افتتاحه 495 مترًا، ثم تم تعديله ونقل جزء منه إلى دمياط وهو المعروف الآن بكوبري دمياط في عام 1927.
