قال محافظ الجيزة أحمد راشد: إنه يتم حاليا إنشاء محطتين وسيطتين لتجميع القمامة بالتنسيق مع وزارة البيئة، موضحًا أن هناك تعاونًا كاملًا مع وزارة البيئة في ملف النظافة؛ للنهوض بمستوى النظافة.
وأشار - في تصريحات اليوم الأربعاء - إنشاء المحطتين بكرداسة والبراجيل، وسيتم التنفيذ طبقًا للمعايير والاشتراطات البيئية والصحية السليمة مما لا يضر بصحة المواطنين، كما ستنفذ بشكل حضاري وآمن.
وأوضح أن محطة المناولة بقرية البراجيل التابعة لمركز ومدينة أوسيم ستساهم في حل مشكلة النظافة بالمدينة والقرى التابعة لها؛ من أجل النهوض بمستوى النظافة، خاصة وأن المحافظة تعتمد على مقلب شبرامنت العمومي في تجميع المخلفات من الأحياء والمراكز والمدن، والذي يبعد عن المدينة بحوالي 40 كم، مما يجعل الوقت غير كافي للانتهاء من رفع مخلفات القمامة بالكامل على مدار اليوم، فضلًا عن الجهد المبذول وتهالك المعدات.
وأشار إلى أن المحافظة قطعت شوطًا كبيرًا في ملف النظافة، وعلى الرغم من أنها لم تصل للمستوى المطلوب إلا أنها حققت نجاحًا ملموسًا على أرض الواقع، ونجحت في تجربة الجمع المنزلي التي طبقتها في عدة قطاعات.
وأكد أن هناك ميزانية تم رصدها لتطوير وإصلاح الكباري في المحافظة، وأن هناك إجراءات حاسمة للحد من الحوادث للحفاظ على أرواح المواطنين، مشيرًا إلى أن المحافظة بها 16 كوبري ومحورين كانوا يحتاجوا إلى صيانة، وتم عرض مذكرة على رئيس الوزراء وتم أخذ موافقة بـ100 مليون جنيه؛ لإجراء أعمال التطوير ومن ضمنها محور صفط اللبن وجاري حاليًا تدعيم 8 منحنيات به وتركيب مطبات صوتية وهوائية؛ لتقليل سرعة السيارات المترددة على المحور.
ونوه بأنه يتم أيضًا إصلاح محور 26 يوليو وكوبري 15 مايو وغيرها خلال الفترة المقبلة، كما يتم العمل على الانتهاء من إنشاء 5 محاور هامة لحل أزمة المرور بنطاق المحافظة، ومنها إنشاء مشروع محور روض الفرج بقيمة مليار جنيه، ومحور ترسا الذي قرب انتهاء المرحلة الأولى منه وهناك محور ترعة عبد العال والذي يتم إنشاؤه بتكلفة 23 مليون جنيه بتمويل ذاتي.
وأعلن أن المحافظة انتهت من الرسومات الخاصة بمشروع إنشاء محور الملك عبد الله، حيث أن المشروع الآن في مرحلة الدراسات الاستشارية بالتنسيق مع جهاز المشروعات بالقاهرة الكبرى وأن تكلفة المشروع تبلغ 5 مليارات جنيه تقريبًا بتمويل مصري.
وأضاف أن المحور يمتد لنحو 12 كيلو مترا ويعد أول محور عرضي يربط بين الطريق الدائري بالمنيب وحتى الطريق الدائري بالوراق، وذلك على على طول مسار ترعة الزمر، مشيرًا إلى أن المحور سيخفف الضغط على الطريق الدائري ومحور المريوطية وشارع البحر الأعظم، وسيساهم في مواجهة التوسعات العمرانية بالمحافظة.
وأشار أحمد راشد أن المحافظة تدرس حاليًا حل أزمة التوك توك، وذلك في إطار توجيهات رئاسة الوزراء، لافتًا إلى أن الخطة تقوم على استبدال التوك توك بسيارة أخرى حضارية تليق بالمستوى الحضاري للمحافظة.
وأشار - في تصريحات اليوم الأربعاء - إنشاء المحطتين بكرداسة والبراجيل، وسيتم التنفيذ طبقًا للمعايير والاشتراطات البيئية والصحية السليمة مما لا يضر بصحة المواطنين، كما ستنفذ بشكل حضاري وآمن.
وأوضح أن محطة المناولة بقرية البراجيل التابعة لمركز ومدينة أوسيم ستساهم في حل مشكلة النظافة بالمدينة والقرى التابعة لها؛ من أجل النهوض بمستوى النظافة، خاصة وأن المحافظة تعتمد على مقلب شبرامنت العمومي في تجميع المخلفات من الأحياء والمراكز والمدن، والذي يبعد عن المدينة بحوالي 40 كم، مما يجعل الوقت غير كافي للانتهاء من رفع مخلفات القمامة بالكامل على مدار اليوم، فضلًا عن الجهد المبذول وتهالك المعدات.
وأشار إلى أن المحافظة قطعت شوطًا كبيرًا في ملف النظافة، وعلى الرغم من أنها لم تصل للمستوى المطلوب إلا أنها حققت نجاحًا ملموسًا على أرض الواقع، ونجحت في تجربة الجمع المنزلي التي طبقتها في عدة قطاعات.
وأكد أن هناك ميزانية تم رصدها لتطوير وإصلاح الكباري في المحافظة، وأن هناك إجراءات حاسمة للحد من الحوادث للحفاظ على أرواح المواطنين، مشيرًا إلى أن المحافظة بها 16 كوبري ومحورين كانوا يحتاجوا إلى صيانة، وتم عرض مذكرة على رئيس الوزراء وتم أخذ موافقة بـ100 مليون جنيه؛ لإجراء أعمال التطوير ومن ضمنها محور صفط اللبن وجاري حاليًا تدعيم 8 منحنيات به وتركيب مطبات صوتية وهوائية؛ لتقليل سرعة السيارات المترددة على المحور.
ونوه بأنه يتم أيضًا إصلاح محور 26 يوليو وكوبري 15 مايو وغيرها خلال الفترة المقبلة، كما يتم العمل على الانتهاء من إنشاء 5 محاور هامة لحل أزمة المرور بنطاق المحافظة، ومنها إنشاء مشروع محور روض الفرج بقيمة مليار جنيه، ومحور ترسا الذي قرب انتهاء المرحلة الأولى منه وهناك محور ترعة عبد العال والذي يتم إنشاؤه بتكلفة 23 مليون جنيه بتمويل ذاتي.
وأعلن أن المحافظة انتهت من الرسومات الخاصة بمشروع إنشاء محور الملك عبد الله، حيث أن المشروع الآن في مرحلة الدراسات الاستشارية بالتنسيق مع جهاز المشروعات بالقاهرة الكبرى وأن تكلفة المشروع تبلغ 5 مليارات جنيه تقريبًا بتمويل مصري.
وأضاف أن المحور يمتد لنحو 12 كيلو مترا ويعد أول محور عرضي يربط بين الطريق الدائري بالمنيب وحتى الطريق الدائري بالوراق، وذلك على على طول مسار ترعة الزمر، مشيرًا إلى أن المحور سيخفف الضغط على الطريق الدائري ومحور المريوطية وشارع البحر الأعظم، وسيساهم في مواجهة التوسعات العمرانية بالمحافظة.
وأشار أحمد راشد أن المحافظة تدرس حاليًا حل أزمة التوك توك، وذلك في إطار توجيهات رئاسة الوزراء، لافتًا إلى أن الخطة تقوم على استبدال التوك توك بسيارة أخرى حضارية تليق بالمستوى الحضاري للمحافظة.
