وضع الدكتور علي عبدالعال، رئيس مجلس النواب، والدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم الاثنين، حجر الأساس لمحور "دراو" على النيل بأسوان، وذلك بمشاركة الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والمتابعة والإصلاح الإداري، واللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكباري، واللواء سعيد حجازي، نائب محافظ أسوان، وعدد من نواب المحافظة.
وأكد الدكتور علي عبدالعال أن حلم أهالي المنطقة يتحقق بوضع حجر أساس هذا المشروع، موجهًا الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي، لاهتمامه بمحافظات الصعيد، عبر مشروعات قومية كبرى تحقق التنمية.
وأشار مدبولى، إلى أن محور دراو، هو أحد المحاور التنموية المهمة، التى تنفذها الحكومة حاليًا على النيل فى صعيد مصر، مشيرًا إلى أنه كان من المقرر تنفيذ محور يربط شرق النيل بغربه كل 50 كم، ولكن نحن حاليا ننفذ محورًا كل 25 كم، وهو ما يسهم فى تيسير حركة التنقل للمواطنين والبضائع، ويسرع بوتيرة التنمية شرق النيل وغربه.
وعقب وضع حجر الأساس، استمع رئيسا مجلسى النواب والوزراء إلى شرح حول المشروع، من اللواء عادل ترك، الذى أكد أن المحور يعتبر أحدث المحاور التى يتم إقامتها على النيل بأسوان، حيث سيسهم فى ربط جنباته عرضيًا، ويمتد من الشرق إلى الغرب، بداية من طريق القاهرة أسوان الزراعي الشرقي، وصولًا إلى الطريق الصحراوي الغربي، عابرًا فوق مجرى نهر النيل ومارًا بالطريق الزراعي الغربي.
وأوضح اللواء عادل ترك، أن المحور يبلغ طوله 18كم، بينما يصل عرض الكوبري فوق نهر النيل إلى 25م، وعرض باقي قطاعات المحور 21 م، وتبلغ تكلفته التقديرية نحو مليار و350 مليون جنيه، تشمل أعمال تنفيذ الكبارى والأعمال الصناعية وأعمال الطرق والكهرباء وأعمال صرف المطر ومنظومة تأمين سلامة المرور.
وأشار إلى أن محور دراو يتكون من 10 أعمال صناعية ما بين كبارى وأنفاق، فمسار المحور من الجهة الشرقية يبدأ بكوبرى أعلى الطريق الزراعى الشرقي، مرورًا بكوبرى أعلى مصرف الطويسة وكوبرى آخر فوق ترعة دراو عبورًا فوق نهر النيل ومصرف دراو بكوبرى علوى، كما يشتمل على 4 منحدرات و2 سلم لخدمة الأهالى، وقبل العبور غرب النيل يوجد كوبرى سطحى آخر فوق النيل لوجود جزيرة بمنتصف مجرى نهر النيل، انتقالًا إلى كوبرى فوق طريق أسفلتى ونفق يخدم الحركة الزراعية بالمنطقة هناك، وصولًا الى كوبرى الطريق الزراعى الغربى وانتهاءً بكوبرى الطريق الصحراوى الغربى.
وأضاف أنه سيتم انشاء محور دراو على النيل بشكل معلق (Suspended) باعتباره نظاما إنشائيًا غير تقليدى ليمثل إضافة خبرة جديدة في مجال تشييد الكباري المعلقة في مصر، حيث إن هذا النظام الانشائى يتيح الفرصة للبعد عن تنفيذ الخوازيق بمجرى نهر النيل بما تمثله من إعاقة للحركة الملاحية بمجرى نهر النيل وتشويه للمظهر الجمالي، وبهذا النظام الإنشائى المعلق يضيف محور دراو إلى جمال النيل فى أسوان وللطبيعة الخلابة التى وهبها الله لهذه المنطقة تحفة هندسية توازى كوبرى أسوان المعلق، وتصبح أسوان أول محافظة بها كوبريان معلقان.
وأكد الدكتور علي عبدالعال أن حلم أهالي المنطقة يتحقق بوضع حجر أساس هذا المشروع، موجهًا الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي، لاهتمامه بمحافظات الصعيد، عبر مشروعات قومية كبرى تحقق التنمية.
وأشار مدبولى، إلى أن محور دراو، هو أحد المحاور التنموية المهمة، التى تنفذها الحكومة حاليًا على النيل فى صعيد مصر، مشيرًا إلى أنه كان من المقرر تنفيذ محور يربط شرق النيل بغربه كل 50 كم، ولكن نحن حاليا ننفذ محورًا كل 25 كم، وهو ما يسهم فى تيسير حركة التنقل للمواطنين والبضائع، ويسرع بوتيرة التنمية شرق النيل وغربه.
وعقب وضع حجر الأساس، استمع رئيسا مجلسى النواب والوزراء إلى شرح حول المشروع، من اللواء عادل ترك، الذى أكد أن المحور يعتبر أحدث المحاور التى يتم إقامتها على النيل بأسوان، حيث سيسهم فى ربط جنباته عرضيًا، ويمتد من الشرق إلى الغرب، بداية من طريق القاهرة أسوان الزراعي الشرقي، وصولًا إلى الطريق الصحراوي الغربي، عابرًا فوق مجرى نهر النيل ومارًا بالطريق الزراعي الغربي.
وأوضح اللواء عادل ترك، أن المحور يبلغ طوله 18كم، بينما يصل عرض الكوبري فوق نهر النيل إلى 25م، وعرض باقي قطاعات المحور 21 م، وتبلغ تكلفته التقديرية نحو مليار و350 مليون جنيه، تشمل أعمال تنفيذ الكبارى والأعمال الصناعية وأعمال الطرق والكهرباء وأعمال صرف المطر ومنظومة تأمين سلامة المرور.
وأشار إلى أن محور دراو يتكون من 10 أعمال صناعية ما بين كبارى وأنفاق، فمسار المحور من الجهة الشرقية يبدأ بكوبرى أعلى الطريق الزراعى الشرقي، مرورًا بكوبرى أعلى مصرف الطويسة وكوبرى آخر فوق ترعة دراو عبورًا فوق نهر النيل ومصرف دراو بكوبرى علوى، كما يشتمل على 4 منحدرات و2 سلم لخدمة الأهالى، وقبل العبور غرب النيل يوجد كوبرى سطحى آخر فوق النيل لوجود جزيرة بمنتصف مجرى نهر النيل، انتقالًا إلى كوبرى فوق طريق أسفلتى ونفق يخدم الحركة الزراعية بالمنطقة هناك، وصولًا الى كوبرى الطريق الزراعى الغربى وانتهاءً بكوبرى الطريق الصحراوى الغربى.
وأضاف أنه سيتم انشاء محور دراو على النيل بشكل معلق (Suspended) باعتباره نظاما إنشائيًا غير تقليدى ليمثل إضافة خبرة جديدة في مجال تشييد الكباري المعلقة في مصر، حيث إن هذا النظام الانشائى يتيح الفرصة للبعد عن تنفيذ الخوازيق بمجرى نهر النيل بما تمثله من إعاقة للحركة الملاحية بمجرى نهر النيل وتشويه للمظهر الجمالي، وبهذا النظام الإنشائى المعلق يضيف محور دراو إلى جمال النيل فى أسوان وللطبيعة الخلابة التى وهبها الله لهذه المنطقة تحفة هندسية توازى كوبرى أسوان المعلق، وتصبح أسوان أول محافظة بها كوبريان معلقان.
