قال المهندس حسن دسوقي، خبير السيارات: إن تطوير البنية التحتية للسيارات الملاكى الكهربائية تحتاج إلى استثمارات ضخمة، بينما البنية التحتية للمركبات الثقيلة لا تحتاج إلى استثمارات كبيرة، نظرًا لوجود خط سير موحد لهذه الأتوبيسات.
وأضاف دسوقي لـ"البوابة نيوز"، أن التصنيع المحلى يوفر مليونًا ونصف جنيه للدولة على الأتوبيس الواح؛ حيث إن سعر المستورد يبلغ نحو ٥ ونصف مليون بينما المحلى سعره 4 ملايين جنيه، وبنفس الجودة والمواصفات.
وأشار إلى أن البطارية المحلية أكثر كفاءة من المستوردة، نظرًا لصناعتها من الليثيوم، مما يجعلها أكثر أمانا على المستهلك؛ حيث إنها لا تتعرض للانفجار أو الحرائق، وبهذا فإن السيارات الكهربائية تقلل معدلات الحوادث بنسبة ٨٠٪.