تستعرض "البوابة نيوز" في نشرة "اتكلم سياسة"، اليوم الخميس، أبرز الأخبار السياسية والبرلمانية، التي نُشرت عبر الموقع خلال الساعات القليلة الماضية.
حريق محطة مصر.. "نقل النواب": نعالج أزمات 70 سنة.. وهذه المرحلة تحتاج مسئولين وليس موظفين
قال النائب هشام عبدالواحد، رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، إن تطوير قطاع النقل والسكة الحديد، بدأ منذ عدة سنوات، بفكر جديد وخطط قصيرة الأجل، تؤدى في النهاية لرؤية مصر ٢٠٣٠.
وأكد خلال المؤتمر الصحفى، الذى عقده بمقر هيئة السكك الحديدية، على هامش تفقد وفد برلمانى لموقع حادث قطار محطة مصر في رمسيس، اليوم الخميس: "إننا نتعامل مع خطة وزارة وليس وزير"، مشيرا إلى أن الوزير الجديد عليه استكمال ما بدأناه، وسنتابع ذلك من خلال لجنة النقل بالبرلمان.
وأضاف عبدالواحد: "نعالج قصورا منذ 70 عاما، ونحتاح وقت لعلاجه، وبالفعل بدأنا إجراءات بالاتفاق مع رئيس الهيئة، واتخاذ سبل من شأنها، تقليل ومنع حدوث مثل هذه الحوادث مستقبلا، مشيرا إلى ضرورة مراجعة اللائحة الداخلية للعاملين، حيث تحتاج إلى إعادة نظر لمحاسبة المخطئ".
وتابع: "تحدثنا خلال الاجتماع عن التدريب بمعهد وردان والوقوف على المشاكل به، ليكون التدريب حقيقى وفعلى، وليس نظريا، وكان يجب أن يكون هناك تدريب عال"، مضيفا أنه سيكون هناك مشاركة تامة من خلال الاجتماعات المستمرة بين اللجنة ووزارة النقل، لكى نصل إلى لائحة سلامة التشغيل.
وأشار إلى التحدث عن وحدات الإطفاء الذاتي، وإمكانية تطبيقها، فلا بد أن نعرف أن عندنا مشاكل والطريق ليس صعبا، والمرحلة الحالية ليست مرحلة موظفين، فلا بد من فكر يتواكب مع فكر الدولة، ومسئولين يتحملون المسئولية، ومن لا يستطيع فعل ذلك مكانه ليس هنا.
برلماني: هشام عرفات أفضل وزير نقل واستقالته خسارة كبيرة
أكد محمد عبد الله زين الدين، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، أن الدكتور هشام عرفات يعد أحد أفضل من تولوا منصب وزير النقل، وأن استقالته هي خسارة لكفاءة كبيرة، مشيرا إلى أنه كان قد بدأ بالفعل في تطوير منظومة النقل والتي يستغرق الإحساس بفارق بها سنوات طويلة وجهد جبار.
وأشار زين الدين الى انه بالرغم من عدم الانتهاء من التحقيقات، إلا أن ما تم تداوله حتى الآن يؤكد أن الخطأ بالمقام الأول يقع على سائق الجرار، وليس وزير النقل، وبالتالي فهو أخذ بذنب سائق غير مسئول، مشيرا الى أنه يحترم رغبته بالاستقالة ولكن لا يجب توجيه الاتهامات الظالمة إليه، احتراما لجهوده خلال توليه هذا المنصب الحساس، فما قدمه فى ملف تطوير وسائل النقل المترو والسكك الحديدية يشفع له.
وطالب النائب بتوقيع الكشف على سائق الجرار، ويشمل هذا الكشف النفسي وتحليل تعاطي للمخدرات، للوقوف على مدى جدارته للقيام بعمله، والتعرف على سبب وقوع الحادث وإن كان لحالته النفسية او الصحية دور فيما حدث.
"نقل النواب": اللجنة في حالة انعقاد دائم.. ونقطة بيضاء في حادث محطة مصر
قال النائب هشام عبد الواحد، رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، إنه رغم الفاجعة الكبيرة والنقاط السوداء، التي ظهرت في حريق محطة مصر، إلا أن هناك نقطة بيضاء ظهرت خلال الحادث.
وأكد عبدالواحد، خلال المؤتمر الصحفي، الذي عقده بمقر هيئة السكك الحديدية، على هامش تفقد وفد برلماني لموقع الحادث، أن النقطة البيضاء تتمثل في تعامل الدولة باحترافية مع الحادث، وتوجيه الرئيس عبدالفتاح السيسي بسرعة معاقبة المقصرين، فضلًا عن سرعة الشعور بالمسئولية السياسية للوزير وتقديم استقالته.
وأكد أن اللجنة في حالة انعقاد دائم لحين التغلب على جميع المشكلات التي تواجه الهيئة، قائلًا: "التطوير لم يبدأ الآن، ولكنه بدأ منذ فترة".
برلماني: تطوير القطارات وتجاهل العنصر البشري سبب كوارث السكة الحديد
قال طارق متولي، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب، إن 70% من حوادث السكك الحديدية سببها العنصر البشري، ورغم ذلك فإن ما يتم التركيز عليه وإبرازه ومحاولة علاجه هو تهالك البنية التحتية ونظم تشغيل المنظومة، وهو بالطبع جزء اصيل من المشكلة ونقدر العمل عليه، ولكن يجب الاهتمام أيضا بتطوير العنصر البشري.
وأضاف: "لو امتلكنا منظومة من الجرارات الحديثة وسكك حديد متطورة واستمر بالوقت ذاته الإهمال البشري سنصل لنفس النتيجة التي نعاني منها لسنوات".
وأوضح النائب، إننا بحاجة كبيرة إلى التمويل، وللعنصر البشري المدرب بشكل نموذجي لتطوير هذه المنظومة، مضيفا: "نريد رؤية سائق قطار مؤهل علميا ونفسيا ومدرب بشكل كاف"، إضافة إلى الحاجة إلى الرؤية الفكرية للعاملين بالقطاعات.
جاء ذلك تعليقا على حادث قطار محطة مصر، الذي أسفر عن سقوط عدد من الضحايا والمصابين الأبرياء.
برلماني: الحادث يؤكد ضرورة الاستثمار في العنصر البشري
أكد النائب تادرس قلدس، عضو لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، أن حادث حريق قطار محطة مصر، والناتج عن خطأ العنصر البشري بالأساس، يؤكد حقيقة واحدة، وهي أنه لا بد من الاستثمار بالعنصر البشري في المقام الأول، فمهما أنفقنا لتطوير أي منظومة، فالأمر لا يجدي نفعًا، في ظل تدني مستوى العامل المصري ببعض القطاعات.
وأضاف قلدس، في تصريحاتٍ له، اليوم الخميس، أن ظهور السائق مرتكب الحادث بالإعلام، عكس شخصيته، واتضح من كلامه حجم اللامبالاة غير الطبيعي، متسائلًا: "كيف يكون سائق قطار أو مترو بهذه الثقافة والعقلية والإهمال؟"، مشيرًا إلى أن محور بناء الإنسان المصري يبدأ من تحسين وتطوير التعليم والثقافة والإعلام لإخراج موظف أو عامل قادر على تحمل مسئولية عمله.
وأوضح أن مسئولية بناء الإنسان المصري هي مسئولية مشتركة بين المسئولين والشعب وأن الدولة تحتاج إلى قراءة مجتمعية علمية يقوم بها المختصون، لمعرفة كيفية حل المشكلات المتواجدة في المجتمع في هذا الوقت والتي تتركز جميعها بشكل أساسي في غياب الوعي وانتشار الفوضى والإهمال، وقصور العنصر البشري من ناحية التعليم والتدريب.
رئيس النواب يستقبل أعضاء لجنة الإعلام والثقافة
استقبل الدكتور على عبدالعال رئيس مجلس النواب، أعضاء لجنة الإعلام والثقافة بالمجلس الأعلى للثقافة.
استمر اللقاء نحو الساعتين ودارت مناقشات مطولة حول التعديلات الدستورية ومستقبل الصحافة والإعلام فى مصر ودور البرلمان فى الحياة السياسية خلال السنوات الماضية.
وأكد الدكتور على عبدالعال، أن التعديلات الدستورية المقدمة من أكثر من خمس أعضاء المجلس هى اقتراحات وقد يطرأ عليها تعديلات خلال مناقشات لجنة الشئون الدستورية والتشريعية ومناقشات المجلس فيما بعد.
وأوضح الدكتور على عبدالعال أن المناقشات ستشهد حوارا مجتمعيا خلال المرحلة القادمة، وأن اللجنة ستتلقى مقترحات الجهات والأفراد المختلفة خلال المرحلة القادمة.
وفيما يتعلق بمستقبل الصحافة والإعلام أكد الدكتور على عبدالعال، أنه يكن كل احترام للصحافة والإعلام، وأن الإعلام يواجه حاليا تحديات كثيرة أهمها الانتقال من الإعلام التقليدى المعروف إلى الإعلام غير التقليدى المعتمد على وسائل الإعلام الإلكترونية، وهى وسائل حديثة تتطور يوما بعد يوم، ولا بد أن تطور المؤسسات الصحفية والإعلامية من أدائها لاستيعاب هذا التحول فى الإعلام.
وأضاف أن من خصائص هذا الإعلام هو صعوبة السيطرة الرسمية عليه، وهو ما يستدعى زيادة المسئولية للصحفيين والإعلاميين من جهة، وزيادة الوعي المجتمعي من جهة أخرى.
وطالب الدكتور على عبدالعال بضرورة عقد مؤتمر كبير لمناقشة مستقبل الصحافة والإعلام فى مصر والاستفادة من تجارب الدول التى سبقتنا فى التطور التكنولوجي.
وتطرق الحوار لجهود البرلمان خلال المرحلة الماضية، وشرح الدكتور على عبدالعال التحديات التى تواجه البرلمان على المستوى التشريعى، مؤكدا أن البرلمان أصدر أكثر من ٤٥٠ تشريعا جديدا خلال ٣ دورات ونصف من عمره، بخلاف الاتفاقيات والمعاهدات الدولية، وأعاد التوازن للحياة السياسية فى مصر، وقال إن الإعلام لا ينقل الصورة بوضوح للرأى العام، وأن هناك ظلما إعلاميا يقع على المجلس ورئيسه دائما، مؤكدا أن البرلمان ينحاز للمواطن وللمصلحة العامة دائما.
حضر اللقاء أسامة هيكل رئيس لجنة الإعلام والثقافة والآثار بمجلس النواب، كما حضره الدكتورة حنان يوسف رئيس لجنة الإعلام والثقافة بالمجلس الأعلى للثقافة والكاتب الكبير مفيد فوزي، والإذاعي الكبير عمر بطيشة والدكتورة منى الحديدى أستاذ الإعلام بجامعة القاهرة وعبدالله حسن وكيل الهيئة الوطنية للصحافة وأمل فوزى رئيس تحرير مجلة نصف الدنيا وإسلام عفيفى رئيس تحرير أخبار النجوم وطارق الطاهر رئيس تحرير أخبار الأدب وخالد مهنى نائب رئيس قطاع الأخبار بالهيئة الوطنية للإعلام والكاتبتين الصحفيتين سحر عبدالرحمن بالأهرام وأنس الوجود رضوان بالوفد.
"كرنفال الصحفيين" ينطلق في "عبدالخالق ثروت"
تنعقد الجمعية العمومية لنقابة الصحفيين، اليوم، تمهيدًا لإجراء انتخابات التجديد النصفي لمجلس النقابة، والتي تشهد منافسة طاحنة خاصة على مقاعد العضوية يتنافس على منصب النقيب عدد كبير من المرشحين، ويحتل اثنان منهم مكانة بارزة، ويتوقع أن تنحصر المنافسة بينهما، وهما ضياء رشوان، رئيس الهيئة العامة للاستعلامات والصحفى بالأهرام، ورفعت رشاد الكاتب الصحفى بأخبار اليوم، ما يجعلنا أمام انتخابات تحكمها عصبية وحشد لأكبر مؤسستين فى الصحافة القومية.
ويتنافس «١١» مرشحًا على مقعد النقيب، وهم: أحمد الشامى (الجمهورية)، إسكندر أحمد (دار التحرير)، سيد الإسكندرانى (الجمهورية)، سعيد فرج (الأحرار)، وسمية العجوز (وكالة أنباء الشرق الأوسط)، وضياء رشوان (الأهرام)، وطلعت هاشم (مصر الفتاة)، وعاصم رشوان (حر)، وعبدالنبى عبدالستار (الغد)، ورفعت رشاد (أخبار اليوم)، ومحمد المغربى (الشعب).
أشعل «ضياء رشوان» المنافسة بإعلانه زيادة بدل التدريب والتكنولوجيا التي اتفق مع رئيس الوزراء عليها، والتى تمثل ٢٥٪ من قيمة البدل الحالى، ستُصرف بدءًا من ١ يوليو المقبل بحيث يصل البدل إلى ٢١٠٠ جنيه، إلا إذا دبر مبلغ الزيادة من خزينة النقابة خلال شهرين قبل موعد الموازنة الجديدة، أى فى مايو المقبل، لافتًا إلى أنه تم إدراج الزيادة الجديدة ضمن مشروع الموازنة العامة الجديدة للدولة، بجانب مبلغ كبير لدعم النقابة فى بعض المجالات، منها مشروع العلاج.
وتنعقد الجمعية العمومية للانتخابات، وفقًا لقانون 76 لسنة 1970 بإنشاء النقابة، ويبدأ التصويت عقب اكتمال النصاب القانوني للعمومية، بحضور نصف عدد الأعضاء +1، في اللجان المُوزعة بمبنى النقابة، والمد ساعة ثم ساعة، وفي حال اكتمال النصاب القانوني، يبدأ الفرز وإعلان النتيجة بالقاعة الكبرى بالدور الرابع.
وفي حال الإعادة على منصب النقيب، تظل الجمعية العمومية في حالة انعقاد حتى انتهاء جميع عمليات فرز الأصوات، وتُجرى الانتخابات في اليوم التالي 2 مارس، على أن يبدأ التصويت من 3 عصرًا حتى 7 مساءً، وذلك باللجان المُوزعة داخل النقابة.
"رفعت رشاد" يستعرض برنامجه الانتخابي في "البوابة نيوز"
استعرض رفعت رشاد، الكاتب الصحفي بجريدة الأخبار، والمرشح لمنصب نقيب الصحفيين فى الماراثون المقرر له الجمعة المقبل، برنامجه الانتخابي، خلال زيارته لمؤسسة "البوابة نيوز"، اليوم الخميس.
وأشاد "رشاد" بتجربة جريدة "البوابة نيوز"، مشيرًا إلى أنها تجربة تستحق الاحترام، وذلك بعد ما حققته من نجاحات متتالية في المجال الصحفي، والإعلامي خلال الفترة الماضية.
وأكد أن انتخابات التجديد النصفي للنقابة فرصة لتجديد الدماء، لافتًا إلى أن هناك زيادة ملحوظة في الوعي لدى أعضاء الجمعية العمومية، لذلك سنستكمل ما بدأه السابقون، ولن نبدأ من الصفر، لأننا نحترم كل ما قدمه الزملاء في المجالس السابقة.
وأوضح "رشاد" أن برنامجه الانتخابي يسعى أيضًا إلى تعظيم "بند الحريات الصحفية"، قائلًا: "لا أحد يريد صحافة بدون حرية، فنحن مع الحرية لكن في إطار المبادئ والقيم المجتمعية وليست حرية مطلقة، ونسعى لتعظيم الحريات وحماية هيبة الصحفي وكرامته أمام أي جهة"، متابعًا: "النقابة القوية خير لكل صحفي، ودورها الأساسي حماية الصحفيين والمهنة".
"حماة وطن": حريق محطة مصر أظهر وجه الإخوان القبيح
استنكر حزب حماة الوطن، حملة تضليل وتجهيل وتزييف الحقائق التى تقودها جماعة الإخوان الإرهابية ضد الدولة المصرية، حيث استغلت حادث قطار رمسيس وتاجرت بآلام المواطنين لتبث الشائعات في محاولات بائسة لتضليل الرأي العام والإساءة للدولة المصرية
وقال الفريق جلال الهريدى رئيس الحزب، إن جماعة الإخوان الإرهابية تستغل الحوادث التى تحدث بالبلاد لخدمة مصالحها الشخصية، دون ان تراعى حرمة الموتى حتى يظهرون وجههم القبيح فى الشماتة واستغلال حالة الحزن، من أجل بث سمومهم وإثارة الفتنة من خلال بث الأكاذيب والشائعات الهدامة، ودق الأسافين بين صفوف المجتمع الواحد باستخدام أبواق إعلامية وكتائب متخصصة على السوشيال ميديا لبث اكاذيبها
وأضاف رئيس الحزب أن جميع الشائعات التى روجتها الإخوان عن واقعة حادث قطار محطة مصر، باستخدام أحدث التطبيقات التكنولوجية كاذبة والهدف منها إثارة الرأى العام، وإظهار الدولة بصورة سيئة والتحريض ضد مؤسسات الدولة.
وأوضح أن جماعة الإخوان يحرفون الكلام عن مواضعه، ودائمًا ما ينتزعون التصريحات من سياقها بهدف تشويه الصورة الذهنية وإثارة البلبلة، والتشكيك في الدولة المصرية بهدف تقليب الرأي العام على الحكومة والحزب ينفى كل هذه المحاولات التى تفهمها الشعب ويعلم اغراضها السيئة.
واوضح الفريق الهريدى أنه عند تدقيق النظر في اعترافات سائق الجرار المتسبب في الحادث وهو يعترف بأنه مسئول مسئولية كاملة على الحادث برمته وهذا يعنى أنه خطأ بشرى والأخطاء البشرية واردة في مصر وكل دول العالم، ويتحملها من ارتكبها فقط، إلا أن جماعة الإخوان تصر على إشعال الحرائق وبث الذعر والخوف فى نفوس المواطنين وتنفيذ سيناريوهات تخريبية بالبلاد.
واشاد الهريدى بسرعة تحرك المسئولين بالدولة بعد الحادث الأليم، وسرعة إصدار البيانات لتوضيح حقيقة الأمر للرأي العام، والذي اتضح من خلاله أن إهمال سائق الجرار هو المتسبب فى ذلك الحادث الأليم، ليكون بمثابة إحباط لمخطط الجماعة الذين كانوا يعملون على تنفيذه مؤكدا أن الدولة تأخذ خطوات جادة بشأن تطوير مرفق السكك الحديدية بشراء اجهزة ومعدات حديثة وتفعيل منظومات التعامل الإلكترونى، لتقليل حوادث القطارات وتلافي الأخطاء البشرية.
