قال المهندس حسين مصطفى، خبير السيارات، إن جميع المؤشرات تدل على أن مصر ليست مؤهلة حاليًا لانتشار السيارات الكهربائية، حيث إن نقاط الشحن ما زالت قليلة، وأسعار هذه السيارات عالية المقارنة بنفس الفئة من السيارات التقليدية.
وأضاف أن مصر لا توجد بها مراكز خدمة وصيانة للسيارات الكهربائية، نظرًا لعددها الضعيف فى مصر، موضحًا أن انتشار محطات الشحن والبنية التحتية والبحث عن حلول لتخفيض أسعار السيارات الكهربائية يجعل هناك فرصة لانتشارها.
وأوضح خبير السيارات أن عدد السيارات الكهربائية على مستوى العالم يبلغ نحو 3.5 مليون سيارة، مقابل مليار سيارة تعمل الوقود.
ولفت إلى أن السعر ونقص البنية التحتية لمحطات الشحن يحد من انتشارها عالميًا، مشيرًا إلى أن السيارات "الهايبرد" مرحلة أقل تقدمًا من السيارات الكهربائية، حيث إنها تستخدم الوقود والزيوت، وبها نفس مشاكل السيارة التي تعمل بالوقود، لكنها استخدمت من قبل مصنعي السيارات كتمهيد للسيارات الكهربائية.
