تستعد وزارة النقل، للإعلان عن الافتتاح الرسمي لآخر جزء من مشروع الطريق الدائري الإقليمي، غدًا الأحد، بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي وقيادات الحكومة، حيث انتهت الوزارة ممثلة بهيئة الطرق والكباري من وضع اللمسات النهائية للقوس الشمالي الغربي، الذي يمتد من التقاطع مع طريق "القاهرة ـ الإسكندرية" الزراعى فى بنها حتى التقاطع مع طريق "القاهرة ـ الإسكندرية" الصحراوى، بطول 57 كم، ويشمل 62 عملا صناعيا و23 كوبرى و39 نفقا.
واستغرق تنفيذ المشروع نحو 3 سنوات، ويتوقع وزير النقل الدكتور هشام عرفات أن يحقق الطريق وفرا للدولة يبلغ 800 مليون جنيه، حيث سيوفر الطريق كثيرا فى الوقود ويقلل تكلفة الرحلة وزمنها من 3 ساعات إلى 30 دقيقة فقط.
وقال الوزير إن الطريق الدائري الإقليمي يعد الأهم فى قائمة المشاريع القومية للطرق، حيث سيكمل الدائرة حول القاهرة الكبرى، ويحل أزمة المرور فى محافظة المنوفية بنسبة 80%، لربط كل المحاور والطرق الرئيسية.
كما سيسهم فى تنظيم حركة النقل الثقيل والشاحنات الداخلة إلى القاهرة الكبرى، وبالتالى تخفيض الاختناقات المرورية بالقاهرة الكبرى.
وأضاف عرفات أن تكلفة تنفيذ آخر قطاع من الدائري الإقليمي وصلت إلى 6.5 مليار جنيه، شاملة تعويضات الأهالى التى تم نزع ملكيتها خلال أعمال تنفيذ المشروع، موضحا أن بعض التعويضات وصلت إلى 60 ألف جنيه عن القيراط الواحد.
كما أكد وزير النقل أنه سيتم تطبيق قرار حظر دخول المقطورات إلى القاهرة الكبرى، مع قصر دخول الشاحنات وسيارات النقل الثقيل التى بلا مقطورات خلال الفترة من 11 مساءً حتى 6 صباح اليوم التالى، وعدم السماح بدخول القاهرة فى باقى الأوقات سوى سيارات النقل التى تحمل حمولات تقل عن 4 أطنان، بهدف تخفيض التكدسات والكثافات المرورية على الدائرى القديم وبالقاهرة الكبرى.
وأشار إلى أن هذا المشروع يعد نقلة اقتصادية وحضارية كبرى، فهو يربط 20 محافظة من محافظات الجمهورية ببعضها، ويعد محور نقل رئيسي لربط محاور النقل على مستوى الجمهورية.
وتابع: "ومن أهم مميزاته أنه لا يعتبر محور نقل بريا فقط حيث يربط الطرق البرية بحركة الموانئ على مستوى الجمهورية لتسهيل حركة نقل البضائع وعدم حدوث اختناقات فى الطرق القائمة حاليا"، موضحا أن الدائرى الإقليمى مرتبط بطرق القاهرة السويس والإسماعيلية والصعيد الغربى والفيوم والصعيد الشرقى والعين السخنة، ويعد المشروع الأهم الذى تم تنفيذه خلال الفترة الماضية لضخامته.
وقال المهندس علاء سعداوى، الأمين العام للجمعية المصرية للنقل: إن مشروع الدائرى الإقليمى سيسهم فى تخفيف نسب الحوادث والتكدس المرورى أعلى الدائرى القديم؛ لكونه يجذب نسبة لن تقل عن 30% من حركة النقل من القديم للجديد.
وطالب بسرعة إصدار قرار بمنع النقل الثقيل نهائيًّا من الحركة أعلى الدائرى القديم، على أن تقتصر حركة النقل على الدائرى الجديد وتكون مشروطة بمواعيد، موضحًا أن حركة نقل البضائع القادمة من موانئ بورسعيد أو السخنة أو الإسكندرية أصبحت قريبة جدًّا من الدائرى الإقليمى الذى يسهل الربط بين محافظات الجمهورية ويختصر زمن النقل.
كانت وزارة النقل قد انتهت من اللمسات النهائية للدائرى الإقليمي تمهيدًا لافتتاحه، غدًا الأحد، بحضور قيادات عليا.
من ناحية أخرى من المتوقع أن يسهم مشروع الدائرى الإقليمى فى فض التكدس على الدئرى القديم، كما يسهم فى الربط بين الطريقين الزراعى والصحراوى؛ لتسهيل الانتقال من مصر الإسكندرية الصحراوى، إلى الزراعى فى وقت بسيط ويربط المشروع محافظات الجمهورية كاملة من خلال الشبكة القومية للطرق.
