الخميس 25 أبريل 2024
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس مجلسي الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي

ملفات خاصة

كوبري الشهيد أحمد منسي.. مصر لا تنسى أبناءها

 البوابة نيوز مع
البوابة نيوز مع نجل الشهيد أحمد منسي أعلى الكوبري العائم
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق google news
تشهد سيناء الحبيبة في الوقت الراهن آفاقًا جديدة للتنمية، بمد مشروعات البنية التحتية اللازمة لتحقيق الربط المنشود مع الوادي وخدمة المشروعات اللوجستية والمناطق الصناعية الجاري إنشاؤها في منطقة القناة من خلال حفر الأنفاق أسفل قناة السويس وإنشاء الكباري العائمة التي تربط ضفتيها.
ومصر وهى تبنى صروح العزة والكرامة لا يمكن أن تنسى شهداءها الأبطال الذين ضحوا بأرواحهم من أجلها، وعرفانًا بالجميل وتخليدًا لبطولاتهم وذكراهم العطرة كان لا بد أن تحمل الكباري العائمة أسماء شهداء الوطن وبذلك قدر للكوبرى العائم بمنطقة نمرة 6 بالإسماعيلية أن يخلد اسم الشهيد أحمد منسى ويروى حكايته.
النصر أو الاستشهاد هي عقيدة الأبطال، إيمان راسخ وتسليم لا حدود له بقضاء الله، وعزيمة لا تلين على مكافحة الإرهاب والذود عن تراب الوطن.
في الساعات الأولى من صباح يوم الجمعة الموافق السابع من يوليو 2017، كان العقيد أحمد منسى قائد الكتيبة 103 صاعقة بشمال سيناء مع موعد للقاء الشهداء، إثر هجوم إرهابي على الكتيبة في مدينة رفح، مما أسفر عن استشهاده وعشرة جنود آخرين.
يقع كوبرى الشهيد أحمد منسى العائم بمنطقة نمرة 6، وتتمثل أهميته في التكامل مع مرفق المعديات والأنفاق التي يتم تنفيذها أسفل قناة السويس، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي في التخفيف عن كاهل المواطنين أثناء الانتقال بين شرق القناة وغربها، وتوفير البنية التحتية اللازمة للمجتمعات العمرانية الجديدة شرق القناة وعلى رأسها مدينة الإسماعيلية الجديدة، علاوة على ربط سيناء بباقي محافظات مصر لدعم المشروعات التنموية الجاري تنفيذها بمطقة القناة.
نجحت ترسانة بورسعيد البحرية إحدى ترسانات هيئة قناة السويس في توظيف أحدث برامج التصميم العالمية والكوادر الفنية المدربة بالخارج فى تصميم الكباري العائمة.
يتكون الكوبرى العائم من جزأين، شرقي وغربي، يتكون من ثلاثة «بنتونات» تعمل كجزء واحد يدور على محور بجانب المرسى، ليتمكن من الدوران أثناء الغلق والفتح، و«البنتون» عبارة عن جسم حديدي مفرغ من الداخل ومكون من 21 تنكا مملوءة بالهواء، يصل طوله إلى 85 مترًا وعرضه 15 مترًا، ويصل عمقه إلى 2.25 متر. 
يصل العرض الكلى للكوبرى الشرقي والغربي 156 مترا، فيما يبلغ عرض حارات السيارات 7.7 متر، وعرض حارة المشاة مترين بارتفاع 1.65 متر، ويبلغ وزن الألواح الحديدية المستخدمة فى بناء الكوبرى بالكامل 2960 طنا. 
يفتح الكوبرى ذاتيا من خلال مجموعتي دفع تم تصميم قدرتها، لتتمكن من فتح وغلق الكوبرى خلال فترة زمنية قصيرة، تصل إلى 4 دقائق لكل منهما لمواجهة أي طارئ. 
يوظف الكوبرى العائم أحدث تقنيات الاتصال العالمية التي من خلالها يتم التواصل مع مراقبة حركة الملاحة، ويسمح الكوبرى بعبور السيارات الملاك في الاتجاهين في وقت واحد، أما سيارات النقل الثقيل حتى حمولة 70 طنا فيسمح لها بالحركة في اتجاه واحد، ويعمل الكوبرى لمدة 8 ساعات، على أن تبدأ تلك الفترة فور الانتهاء من العبور.