أعلن محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، عن نجاح تجارب أحمال على ثلاثة كباري بالقوس الشمالي الشرقي للدائري الإقليمي، بالتنسيق بين الهيئة العامة للطرق والكباري وكلية الهندسة جامعة القاهرة، وهي كباري مصرف بلبيس، الجوسق الغربي؛ عزبة زكي، والتي أجريت بناء على تعليمات الدكتور هشام عرفات وزير النقل، لافتا إلى أن عمليات التحميل تمت في أماكن ومواقع متعددة من الكباري خاصة الباكيات المعدنية والخرسانية وفي المنازل والمطالع للتحقق من قدرة الكباري وسلامته.
وأضاف "عز"، أنه تم إجراء التجارب للتأكد من السلامة الإنشائية للكباري، وأن النتائج أوضحت أن ما تم تنفيذه مطابق للمواصفات القياسية المصرية، مشيرًا إلى أن هذه التجارب تدخل ضمن منظومة تأكيد ضبط الجودة للأعمال التي يتم تنفيذها وضمن منظومة الأمان على الكباري والطرق بالمشروع، منوها أن كوبري مصرف بلبيس استخدم في تأسيسه 7500 ألف متر خرسانة مكعب بجانب 1800 طن حديد، كما يبلغ طول الكوبري 95 مترا ويبلغ عرضه 42 مترا وكوبري الجوسق الغربي استخدم به 1300 طن حديد ويبلغ طوله 65 مترا وعرضه 42 مترا بينما كوبري عزبة ذكي استخدم به 900 طن حديد ويبلغ طوله 35 مترا وعرضه 42 مترا.
وأوضح المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، أن هيئة الطرق والكباري سبق وأجرت عددا كبيرا من تجارب التحميل على جسم عدد من كباري الطريق الدائري الإقليمي ضمن استراتيجية وزارة النقل التي تتضمن إجراء هذه النوعية من التجارب على كل مشروعات الطرق والكباري التي يتم تنفيذها.
جدير بالذكر أن الجزء الذي تنفذه وزارة النقل من الدائري الإقليمي (القوس الشمالي الشرقي والقوس الشمالي الغربي) يمر مساره بـ4 محافظات (الشرقية – القليوبية – المنوفية – والجيزة)، بدءًا من بلبيس وانتهاء بتقاطعه مع طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوى ويشمل 114 عملا صناعيا و50 كوبري و64 نفقا.
