وافق مجلس الوزراء على إسناد عقد توريد 100 جرار لشركة جنرال إليكتريك الأمريكية لتدعيم أسطول هيئة السكك الحديدية بأمر المباشر رغم ارتفاع سعر توريد الجرار الواحد بنحو 120 ألف دولار مقارنة بعروض أخرى.
وقال مصدر مسئول بهيئة السكك الحديدية: إن شركة جنرال إليكتريك الأمريكية وردت 80 جرارًا خلال 2008/2009 وظهرت بهم عيوب فنية عبارة عن شروخ فى عجل الجرارات.
وأضاف المصدر أن شركة جنرال رفضت إصلاح الجرارات حتى انتهت فترة الضمان لمدة عامين مما يحمل الهيئة نفقات باهظة لشراء قطع الغيار، مشيرًا إلى أن تكلفة فاتورة شراء قطع الغيار بلغت نحو 40 مليون دولار من المقرر أن تتحملهم الهيئة بشكل ذاتى.
ولفت إلى أن هيئة السكك الحديدية عجزت عن فتح اعتمادات بشـأن شراء قطع غيار الجرارات منذ 2015، مما أسهم فى تعطل الجرارات بداخل ورش الهيئة.
وأكد أن الهيئة قررت تخريد الجرارات خلال الفترة المقبلة وبيعها خردة بأسعار زهيدة مما يسهم فى إهدار المال العام.
ومن جانبه قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل: إن مجلس الوزراء وافق على توقيع العقد مع شركة جنرال إليكتريك لتوريد 100 جرار وتأهيل 81 جرارا أخرى، الذي يمتاز عن عروض الشركات الأخرى بعدة مميزات جعلته أولى بالإسناد.
وأوضح الوزير فى تصريحات خاصة لـ"البوابة نيوز" أن التعاقد مع جينرال إليكتريك يتضمن إعادة تأهيل 81 جرارا خارج الخدمة وتوفير قطع الصيانة، علاوة على توفير الصيانة للجرارات لمدة 15 عاما وتدريب 30 مهندسا و245 فنيا بالسكك الحديد.
وأضاف أن التعاقد نص كذلك على إعادة تأهيل الجرارات فور توقيع العقود مباشرة والانتهاء من تصنيع تموذج الجرارات الجديدة وعرضه على الوزارة لاعتماده نهاية 2018.
وأكد وزير النقل أن شركة جنرال إليكترك الأمريكية ستوفر التمويل لتوريد الجرارات من خلال بنك تنمية الصادرات الكندى بقيمة 575 مليون دولار على شكل قرض ميسر بفترة سماح 5 سنوات وفترة سداد 15 عاما، لافتا إلى أنه جارٍ إعداد النسخة النهائية للعقد للتوقيع خلال أيام مع الشركة الأمريكية.
