اجتمع الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، مع الشركات المنفِّذة لمشروعات كهربة إشارات خطوط السكك الحديدية؛ لمتابعة معدلات التنفيذ في هذه المشروعات التي تهدف إلى تحسين مستويات الأمان لحركة القطارات على مختلف الخطوط وزيادة كفاءة الشبكة، بحضور قيادات هيئة السكك الحديدية.
وصرح الدكتور جلال سعيد بأنه تم رصد 5.2 مليار جنيه للمشروع، وتنفذه ثلاث شركات عالمية هي: (تاليس) التي تنفذه على خط القاهرة/الإسكندرية بطول 208 كم، وتكلفة 1710 ملايين جنيه، و(سيمنس) التي تنفذه على خط بنها/ بورسعيد، بطول 214 كم، وتكلفة 1933 مليون جنيه، و(ألستوم) التي تنفذه على خط بني سويف/ أسيوط، بطول 250 كم، وتكلفة 1563 مليون جنيه.
وأضاف الوزير أن المشروع يهدف إلى تحسين مستويات الأمان لحركة القطارات، ورفع كفاءة التشغيل على الشبكة، حيث يتم تزويد الخطوط بأحدث نظم الإشارات في العالم، وتحسين مستويات أمان حركة المركبات على المزلقانات، بالإضافة إلى زيادة سَعة الخطوط لمزيد من القطارات وتمكين الهيئة من رفع سرعة القطارات على الشبكة.
وأشار إلى أن التكنولوجيا المطبَّقة هى أحدث تكنولوجيا نظم الربط الإلكترونى، والتى تحقق أعلى معدلات الأمان القياسية العالمية SIL 4 لكل من حركة القطارات على الخط، وحركة المركبات على المزلقانات، لافتًا إلى أن المشروع يتضمن إنشاء مباني تحكم مركزي وأبراج رئيسية على طول الخطوط، وأبراج ثانوية سوف يتم الانتهاء منها تباعًا مع نهاية تنفيذ المشروع، ويتم تزويد المباني بأحدث المُعدات لنظم الربط الإلكترونى والاتصالات والتحكم، ويسمح النظام أيضًا بتشغيل وسير القطارات بأمان فى الاتجاه العكسي في حالات الطوارئ، وهو ما يطبَّق لأول مرة فى مصر.
