تبرهن الأعطال المفاجئة التي تصيب السيارات بأنه لا يمكن السيطرة في بعض الأوقات عليها، مما يضع السائقين في مواقف عصيبة.
وقد اختبر المتسابق آشلي ساتون البالغ من العمر 20 عاما هذا الموقف بعد قيادته سيارته الفورد على سرعة 170 كم\ساعة مباشرة نحو الحاجز الجانبي للحلبة ليتورط في حادث عنيف وقع في بطولة فورميلا فورد.
وقد جري هذا السباق في اسكتلندا، بينما كان يقود ساتون بسلاسة وسرعة كبيرة، ويستعد لدخول اللفة الأخيرة، عندما علقت دواسة الوقود فجأة بشكل جعل من المستحيل السيطرة على السيارة التي اندفعت مباشرة نحو الحاجز الجانبي للحلبة لتصطدم به بعنف بالغ.
وقد نجا آشلي من الحادث دون أن تقع له إصابات.
وقد أكد ساتون أن دواسة الوقود علقت بينما كان على النقلة الثانية في طريقه للبحث عن أفضل طريقة ممكنة لدخول أحد المنعطفات الحادة.
وقد حاول تحرير دواسة الوقود دون جدوي كما حاول أن يضغط على المكابح دون فائدة لتنطلق السيارة مباشرة دون سيطرة منه نحو الحاجز الجانبي.
وقد عاد المتسابق الشاب مرة أخرى بعد الحادث لدخول السباق مجددًا ليحتل المركز الخامس في السباق والسادس في الترتيب العام على متن سيارة احتياطية.
وقد اختبر المتسابق آشلي ساتون البالغ من العمر 20 عاما هذا الموقف بعد قيادته سيارته الفورد على سرعة 170 كم\ساعة مباشرة نحو الحاجز الجانبي للحلبة ليتورط في حادث عنيف وقع في بطولة فورميلا فورد.
وقد جري هذا السباق في اسكتلندا، بينما كان يقود ساتون بسلاسة وسرعة كبيرة، ويستعد لدخول اللفة الأخيرة، عندما علقت دواسة الوقود فجأة بشكل جعل من المستحيل السيطرة على السيارة التي اندفعت مباشرة نحو الحاجز الجانبي للحلبة لتصطدم به بعنف بالغ.
وقد نجا آشلي من الحادث دون أن تقع له إصابات.
وقد أكد ساتون أن دواسة الوقود علقت بينما كان على النقلة الثانية في طريقه للبحث عن أفضل طريقة ممكنة لدخول أحد المنعطفات الحادة.
وقد حاول تحرير دواسة الوقود دون جدوي كما حاول أن يضغط على المكابح دون فائدة لتنطلق السيارة مباشرة دون سيطرة منه نحو الحاجز الجانبي.
وقد عاد المتسابق الشاب مرة أخرى بعد الحادث لدخول السباق مجددًا ليحتل المركز الخامس في السباق والسادس في الترتيب العام على متن سيارة احتياطية.
