حصلت كاديلاك ATS سيدان وكوبيه على تحديثات جديدة لموديل عام 2015 بداية هذا الشهر، واليوم كشفت الشركة أن القوة ازدادت في إحدى المحركات، وتم توفير تقنيات سلامة جديدة.
كلًا من ATS سيدان وكوبيه المزودتان بمحرك 2.0 لتر تيربو حصلا على إضافة في قوة العزم، حيث وصلت الآن إلى 295 رطل/قدم، بجانب 272 حصانا بمعدّل 136 حصانا لكل لتر.
90% من قوة العزم الجديدة تتولّد مابين 2، 100 إلى 3، 000 دورة/دقيقة.
تمكّنت كاديلاك من رفع قوة العزم في المحرك باعادة معايرة المحرك لينتج عن ذلك زيادة في الضغط وبالتالي الأداء الأفضل.
إضافة إلى ذلك، تحصل كاديلاك ATS سيدان وكوبيه على انظمة سلامة جديدة، تشمل نظام التنبيه بالخروج عن المسار ومساعد التغيير بين المسارات.
يعمل النظام المساعد لتغيير المسارات مع نظام التنبيه بالنقطة العمياء المتوفّر مسبقًا، يقيس النظام مسافة 25 مترًا من المرايات الجانبية بحثًا عن السيارات لينبّه السائق.
اما نظام التنبيه بالخروج عن المسار فيعمل مع كاميرا امامية تقرأ ما أن كانت السيارة قد خرجت عن مسار الطريق بدون قصد.
إذا وجد النظام ذلك عند سرعة لا تقل عن 60 كم/س، تهتز عجلة القيادة للتنبيه وتعيد السيارة نفسها إلى المسار الصحيح.
كلًا من ATS سيدان وكوبيه المزودتان بمحرك 2.0 لتر تيربو حصلا على إضافة في قوة العزم، حيث وصلت الآن إلى 295 رطل/قدم، بجانب 272 حصانا بمعدّل 136 حصانا لكل لتر.
90% من قوة العزم الجديدة تتولّد مابين 2، 100 إلى 3، 000 دورة/دقيقة.
تمكّنت كاديلاك من رفع قوة العزم في المحرك باعادة معايرة المحرك لينتج عن ذلك زيادة في الضغط وبالتالي الأداء الأفضل.
إضافة إلى ذلك، تحصل كاديلاك ATS سيدان وكوبيه على انظمة سلامة جديدة، تشمل نظام التنبيه بالخروج عن المسار ومساعد التغيير بين المسارات.
يعمل النظام المساعد لتغيير المسارات مع نظام التنبيه بالنقطة العمياء المتوفّر مسبقًا، يقيس النظام مسافة 25 مترًا من المرايات الجانبية بحثًا عن السيارات لينبّه السائق.
اما نظام التنبيه بالخروج عن المسار فيعمل مع كاميرا امامية تقرأ ما أن كانت السيارة قد خرجت عن مسار الطريق بدون قصد.
إذا وجد النظام ذلك عند سرعة لا تقل عن 60 كم/س، تهتز عجلة القيادة للتنبيه وتعيد السيارة نفسها إلى المسار الصحيح.
