أكد هشام عبد الواحد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن هناك جسور تواصل وتكامل بين السلطتين التشريعية والتنفيذية، مضيفًا أن قطاع النقل بقيادة الفريق كامل الوزير يشهد طفرة كبيرة من حجم المشروعات التى تتم في مختلف الاتجاهات من الطرق والكبارى والسكك الحديدية والمترو والنقل البحرى والنهرى، وأنه لا يخفى على أحد أن مصر حاليًا شهدت وتشهد تنفيذ 21 محورا وكوبري منها 3 محاور كبرى في محافظة أسوان.
جاء ذلك خلال لقاء محافظ أسوان، اليوم الاثنين، مع أعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب ضمن زيارتها لمحافظة أسوان برئاسة هشام عبد الواحد رئيس اللجنة وبحضور لفيف من النواب أعضاء اللجنة وأيضًا الأعضاء من نواب أسوان، بالإضافة إلى مديرى الأجهزة التنفيذية بالمحافظة وذلك لاستعراض ومناقشة أهم المشكلات والتحديات التى تواجه قطاعات الطرق والنقل والكبارى والسكك الحديدية والنقل النهرى، بجانب التعرف على الرؤية المستقبلية وخطط التنمية بمحافظة أسوان في مختلف القطاعات الخدمية وخاصة هذا القطاع الحيوى، علاوة على الإطلاع على الجهود التنفيذية التي تقوم بها المحافظة لمواجهة كافة العقبات والتحديات التى تساهم في الحد من معاناة المواطنين.
وأكد رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، على إخلاص وتفانى أعضاء اللجنة لدفع العمل في كل شبر من أرض مصر، والتى تحتاج منا كل حبة عرق، تأكيدًا لشعار الرئيس عبد الفتاح السيسي "يدًا تبنى ويدًا تحمل السلاح"، مع إيماننا العميق بنظرية النمو المتوازن، حيث إن أى تنمية تبدأ من رصف الطرق وخاصة في أسوان التى تتميز بالاقتصاد المتنوع سياحيًا وصناعيًا وزراعيًا وتجاريًا.
وفى نفس السياق شهد اجتماع محافظ أسوان مع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، استعراض العديد من التحديات والمطالب الجماهيرية ومنها دفع العمل وتوفير الاعتمادات المالية المطلوبة لاستكمال مشروعات المحاور والكبارى والطرق، بجانب تطوير المحطات والمزلقانات للسكك الحديدية، وأيضًا زيادة أعداد العربات بالقطارات المتجهة من أسوان إلى القاهرة والعكس لاستيعاب الإقبال الكبير على تذاكر القطارات.
وشهد الاجتماع أيضًا، إعادة النظر في حركة الحافلات المتجهة من حلفا في السودان إلى أسوان للحد من الحوادث المرورية المتكررة وبالتوازى إعادة النظر في حركة النقل النهرى بين ميناءى السد العالى والزبير بحلفا، فضلًا عن إستغلال أسوار خطوط السكك الحديدية في إنشاء محلات بشكل حضارى بعيدًا عن العشوائية، وأخيرًا خلق منفذ لمرور المشاه لحين تركيب سلم كهربائى بنفق كوم أمبو.
