عقد الدكتور كمال شاروبيم، محافظ الدقهلية، اجتماعا، اليوم، مع وفد الشركة الفرنسية التي تقوم بإعداد الدراسات الخاصة بمترو الأنفاق لمدينة المنصورة.
جاء ذلك بحضور المهندس مختار الخولي، السكرتير العام للمحافظة، واللواء أحمد رأفت، السكرتير العام المساعد، والمهندس خالد نصر، رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحى بالدقهلية ورؤساء الأحياء وممثلين عن إدارات المرور والتخطيط العمراني.
واستمع المحافظ في بداية الاجتماع لعرض المسئولين بالشركة الفرنسية عن آخر ما توصلت إليه الدراسات التى أعدتها الشركة عن حركة النقل والخطوط المقترحة وكثافة الركاب على هذه الخطوط، وطلب محافظ الدقهلية ضرورة مراجعة الأرقام التى تم إعداد الدراسات على أساسها خاصة عدد السكان فى مدينتى طلخا والمنصورة الذى شارف على المليون نسمة وفقا للتعداد الأخير للسكان.
كما طلب محافظ الدقهلية بضرورة الأخذ فى الاعتبار وجود مساحة 10 أفدنة يتم حاليا إجراء الدراسات الخاصة لتصبح موقفا عاما للسيارات بمختلف أنواعها، من جانبها اقترح ممثلى الشركة الفرنسية إنشاء 3 خطوط للمترو الأولى من داخل مدينة طلخا مرورا بنهر النيل حتى سندوب والخط الثانى من منطقة الجامعة مرورا بشارع قناة السويس وحتى شارع الدراسات أما الخط الثالث فهو خارج من خارج منطقة الجامعة مارا بمبنى المحافظة وحتى أو النجيل ثم يعبر النيل إلى مدينة طلخا.
كما تقدمت الشركة باقتراح آخر يتضمن إنشاء خطين فقط من خلال ربط محطة سكة حديد بالخطين، وقالت مندوبة الشركة الفرنسية إن شركتها قامت بعرض الاقتراحات على الهيئة القومية لمترو الأنفاق، أمس الثلاثاء.
كما استمع، محافظ الدقهلية، من وفد الشركة الفرنسية أيضا إلى 6 سيناريوهات مختلفة منها استخدام مترو الأنفاق أو الترام السريع والمونوريل والتليفريك وطلب إعداد مزيد من الدراسات لتحديد التكلفة الإجمالية لكل سيناريو من السيناريوهات الستة ومدة التنفيذ.
أكد محافظ الدقهلية على إمكانية المزج بين بعض السيناريوهات لتحقيق الحلول الكاملة اللازمة المرورية التى تعانى منها مدينتا المنصورة وطلخا، وأضاف سنعطي الأولوية للسيناريو الذي يحقق أهدافنا وتكون تكلفته المالية أقل ويمكن تنفيذه فى أسرع وقت ممكن.
