قال منتصر زيتون، عضو رابطة تجار السيارات في مصر: إن قيمة السيارات الأوروبية يتم حسابها بعد تفعيل اتفاقية الشراكة الأوروبية، والوصول إلى "زيرو جمارك"، من خلال فرض رسوم 14% في صورة ضرائب على القيمة المضافة، و1% رسوم جدول، و3% رسوم تنمية، وذلك على السيارات ذات السعة اللترية من 1300 وحتى 1600 سي سي.
وأضاف زيتون لـ"البوابة نيوز"، أن السيارات الأوروبية التي سعتها اللترية من 1600 حتى 2000 سي سي، يتم فرض عليها 14% ضريبة قيمة مضافة، و5% رسم تنمية و15% رسوم جدول، وتفرض على السيارات ذات السعة اللترية من 2000 سي سي، فيما أعلى، 14% ضريبة قيمة مضافة و8.5 رسم تنمية و30% رسوم جدول.
وأوضح عضو الرابطة، أنه يتم فرض 5% ضرائب متنوعة تشمل ضريبة رسوم الوارد وضريبة أذون الاستلام والتفريغ ورسوم ساقط الضريبة وغيرها، لافتا إلى أن السيارات الأقل من 1300 سي سي عليها 14% ضريبة قيمة مضافة، و1% رسوم جدول، ولا يوجد عليها رسم تنمية.
وتابع: "تحسب قيمة السيارة التي تتراوح سعتها اللترية للموتور بين 1300 إلى 1600 سي سي، من خلال، "سعر المركبة+ 0% جمارك معفاة+ 14% ضريبة قيمة مضافة + 1% رسوم جدول + 3% رسم تنمية"، أما السيارة التي تتراوح بين 1601 سي سي حتى 2000 سي سي، يتم حساب قيمتها من خلال: (سعر السيارة + 0% جمارك معفاة + 14% ضريبة قيمة مضافة + 15% رسوم الجدول + 5% رسم التنمية)، وهكذا بالنسبة للسيارات ذات السعة اللترية 2000 سي سي فيما أعلى.
