نفذت هيئة قناة السويس، والهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة القناة، برئاسة الفريق مهاب مميش، اليوم الثلاثاء، المناورة الأفتراضية لمكافحة التلوث البترولي بميناء شرق بورسعيد "مصر المحروسة 11"، بالتعاون بين اللجنة المركزية لمكافحة التلوث البترولي والمواد الخطرة المنقولة بحرًا التابع لهيئة قناة السويس والهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة القناة وشركة بتروسيف التابعة لقطاع البترول.
بدأ سيناريو المناورة الافتراضية بتلقي غرفة عمليات ميناء شرق بورسعيد بلاغًا من أحد المرشدين بوجود بقع زيتية تتحرك الى داخل المجرى الملاحى لقناة السويس "التفريعة الشرقية" وملاحظة انتشارها بمنطقة دائرة الدوران الشمالية للميناء وعلى أرصفة ميناء شرق بورسعيد وشواطئ الجزيرة المواجهة لها.
بدورها قامت هيئة الميناء بطلب الدعم من كل من اللجنة المركزية لمكافحة التلوث بالزيت والمواد الخطرة المنقولة بحرا بهيئة قناة السويس، ومكتب إدارة التحركات بالهيئة ببورسعيد، وعقدت غرفة طوارئ بموقع ميناء شرق بورسعيد برئاسة السيد اللواء مدير عام الميناء بغرض التنسيق بين أجهزة الدولة التي تعمل داخل ميناء شرق بورسعيد واللجنة المركزية لمكافحة التلوث التابعة لهيئة قناة السويس للتواصل مع مركز إدارة الأزمات بمركز المحاكاة بالإسماعيلية.
وفور تلقي البلاغ بدأت لنشات أطقم مكافحة التلوث التابعة لإدارة التحركات ببورسعيد بالتحرك لجمع معلومات عن كمية الزيت وحجم البقعة وشكلها ونوعها، وبناءا على تلك المعلومات يبدأ مركز محاكاة التلوث بالإسماعيلية وفقا لعمليات حسابية دقيقة بوضع أفضل الحلول وتوجيه إمكانيات الهيئة لمكافحة التلوث بعد تحديد إحداثيات بقعة الزيت وتوقيعها على الخرائط الإلكترونية ومن ثم التنبؤ بسلوك بقعة الزيت ومدى انتشارها تبعًا لدراسة العوامل المتعلقة بشدة التيار واتجاه الريح.
خلال المناورة، توجهت عدد من الوحدات البحرية وكواشط الزيت لتنفيذ السيناريوهات التي تم تجربتها بالمحاكي، وعلى رأسها سفينة تخفيف الحمولة نجدة 1 ذات قدرة تخفيف 3000 طن محمل عليها كواشط الزيت ومعدات وماكينات غسيل الأرصفة و طلمبات سحب الزيت.
كما تم توجيه عدد 400 مترا من الحواجز المطاطية من النوع المنفوخ المناسب للأحوال الجوية بمداخل الميناء عن طريق القاطرات لؤلؤ 3 ولنش إرشاد لتشكيل حرف j لتجميع ومحاصرة بقع الزيت المتفرقة بمدخل الميناء، كما تم الاستعانة بالوحدة صابورة 1 ذات قدرة استيعابية تصل إلى120 طنا للعمل بجوار كواشط الزيت لتجميع الزيوت منها.
وتم توجيه بنتون عائم محمل عليه ماكينات غسل الأرصفة بالماء المضغوط الساخن و المذيبات الصديقة للبيئة لغسيل أجسام السفن المتراكية على رصيف الميناء ثم تجميعها داخل حواجز مطاطية ملاصقة للرصيف وسحبها بواسطة كاشطة الزيوت.
أما الوحدتين أرمنت 1 وأرمنت 2 فتم تجهيزهما بكاشطة الزيوت السير Belt SkimmerPID ذات كفاءة استرجاع تصل إلى ٩٥% لتجميع بقع الزيت المتفرقة في الميناء وتجميعها في تنكات الزيت المطاطية العائمة تمهيدا لتفريغها على فترات دورية بتنكات وحدة الاستقبال صابورة 1، فيما تحركت القاطرة لؤلؤ 2 المزودة بنظام أذرع رش المذيبات صديقة البيئة ومناورات اللنشات المطاطية لنشر المذيبات والمشتتات طبقا لشروط وقوانين البيئة.
ولتعظيم الفائدة تم تنفيذ المناورة بالتعاون مع جهاز شئون البيئة باعتباره المنسق الوطني لأعمال مكافحة التلوث للتدريب على طرق التواصل والتدريب المشترك.
ولأعمال التدريب والمناورة وطبقًا لتنبؤ محاكي التلوث بوصول بعض بقع الزيت إلى أرصفة ميناء شرق بورسعيد ودائرة الدوران الشمالية تم التنسيق مع جهاز شئون البيئة على اشتراك الهيئة العامة للبترول كطرف من أطراف الخطة القومية ومن ثم الاستعانة بشركة بتروسيف للقيام بأعمال إزالة الزيوت العالقة بأرصفة الميناء والشواطئ الخاصة بدائرة الدوران.
