قال اللواء خالد عليوة، رئيس هيئة النقل الركاب بالإسكندرية، إن الهيئة تمتلك مرفق ترام المدينة الذي يبلغ طوله ٢٨ كم، موزعة على ١٣ خطًا تقوم بخدمة النقل فى أحياء المدينة القديمة ذات الكثافات السكانية العالية جدًا والغالبية العظمى من محدودى الدخل، حيث يمتلك المرفق ١١٩ قطارًا ثنائيًا تعود أعمال معظمها لأكثر من ٦٠ عامًا، منها ٨٩ ترامًا دانماركيًا إنتاج ١٩٥٩.
وأضاف "عليوة"، خلال تصريح خاص لـ"البوابة نيوز"، أن منذ عام ٢٠١٥، تم رفع الكفاءة الفنية لـ٦٧ قطارًا ثنائيًا بنسبة ٥٨٪ على ٤٠ مرحلة، إنشاء وتطوير ورفع الكفاءة لورش الأجسام، وإعادة التأهيل ورفع الكفاءة ٥ محطات كهرباء، واستيراد ٢ سيارة لأعمال الصيانة والإصلاحات للشبكة.
وأشار إلى أن ترام الرمل، يبلغ طوله ١٥ كم موزعة على ٤ خطوط يمتد من رأس التين حتى فيكتوريا، ويخدم المناطق التجارية والمستشفيات والجامعات والسياحية على امتداد مساره، وهو معزول جزئيًا عن حركة السيارات، ويقع عليه ٣٧ مزلقانًا.
وتابع يمتلك المرفق ٣٦ قطارًا ثلاثيًا، بالإضافة إلى ٦ قطارات رباعية بإجمالى ٤٢ قطارًا، تنقل ثلث ركاب الهيئة، ومنذ عام ٢٠١٥ تم رفع الكفاءة الفنية للقطارات بنسبة ١٠٠٪، وكذلك تم رفع الكفاءة الفنية لمحطات الكهرباء، وتدعيم المرفق بسيارة شبكة جديدة لخدمة صيانة الشبكة الكهربائية، وسيارة سكة جديدة لخدمة أعمال السكة البينية التحتية.
وأضاف "تم إنشاء مشروع دورانى سان استيفانو، والقائد إبراهيم، مما أمكن تشغيل قطارات مفصلية كإضافة القطارات الثلاثية على هذا المسار، وجميع وحدات الترام تم تزويدها بأجهزة GPS، خاصة بالتتبع والتشغيل".
