تقدم النائب بدوي النويشي، وكيل لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، بطلب إحاطة للدكتور علي عبدالعال، رئيس مجلس النواب، موجه إلى الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، والمهندس أشرف رسلان، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، بشأن أن هناك مطالب جماهيرية واسعة من ناحية الطلبة والموظفين، بشأن تشغيل قطار 730 (الواسطي / بني سويف)، وذلك لوجود وقت خلو كبير بين القطارات الصباحية المميزة (الدرجات العادية) يصل إلى ثلاث ساعات ونصف، وهما قطار (776) مقرره بالواسطى الساعة 30: 6 صباحا، وقطار (80) مقرره بالواسطى الساعة 07: 10 صباحا، وذلك بعد لغو قطار 974 بالتعليمات الانضمامية رقم 3 / 2018 يوم 31 / 3 / 2018م، وتغيير تركيب العربات بقطار 978 من مكيف اسبانى إلى مكيف فاخر درجة (vip) بتاريخ 14 / 7 / 2018، وهذا الوقت هو وقت الذروة الصباحية لسفر طلبة الجامعات والموظفين وركاب الدرجة المميزة والمطورة والذين جميعا لا يستطيعوا تحمل تكلفة القطار المكيف فاخر (vip).
وأكد النويشي، في طلبه، أهمية تنفيذ المطلب الجماهيري لعدة أسباب منها، تجاوز القطارات على أرصفة المحطات لأعمال التسليمات للركاب الذين لا يستطيعوا أو يرفضوا دفع الأجرة، مما يعنى تعطل حركة القطارات، وكذلك تكدس الركاب بالقطارات المكيفة، مما يتيح هروب الركاب دون دفع الأجرة، مما يؤدى إلى ضياع أموال الهيئة، علاوة على الحفاظ على حالة العربات والتكييف بالقطارات المكيفة من الإزدحام الذي يؤدى الى استهلاكها فى وقت قصير، وأهمية مراعاة للطلبة والموظفين وتشغيل قطارات تزيد من ايرادات الهيئة بزيادة الإشتراكات والتخفيف عن باقى القطارات.
وأشار إلى أنه أفاد مندوبى التشغيل بالواسطى ببنى سويف بتوافر الجرار والاستوك الخاصين بقطار 149 والذين يكونوا موجودين بالورشة وحوش محطة الواسطى ببنى سويف من الليلة السابقة وأيضا توافر الخدمة (السائقين ومساعديهم ومشرفى القطارات) الخاصين بقطار 149، ما يعنى عدم الحاجة إلى جرار أو استوك أو خدمة اضافية.
وطالب بتشغيل قطار 730 ومواعيد القيام والمحطات المقترحة له هى الواسطى 7.15 صباحا، قمن العروس 7.21، بنى حدير 7.27، الميمون 7.31، اشمنت 7.37، الزيتون قبلي 7.44، ناصر 7.50، شريف باشا 7.56، وينتهى ببنى سويف 8.03، وتعديل مبدأ قيام قطار 149 ليكون من بنى سويف بدلا من الواسطى.
