افتتح الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، ورئيس المكتب التنفيذي لمجلس وزراء النقل العرب، اليوم الاثنين، منتدى تحديد أثر طريق الحرير وإيجاد الفرص الاستثمارية بين الدول العربية والصين، الذى تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، بالتعاون مع الأمانة العامة لجامعة الدول العربية (القطاع الاقتصادي- إدارة النقل والسياحة)، على مدار يومين بمقر الأكاديمية (أبو قير).
جاء ذلك بحضور الدكتور إسماعيل عبدالغفار، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، وأحمد الوكيل رئيس اتحاد غرف التجارة لدول البحر المتوسط ورئيس اتحاد غرف التجارة الإفريقية، والمهندس محمد أبو العينين، رئيس الشعبة العامة للمستثمرين والرئيس الشرفي للبرلمان الأورومتوسطي، وعدد من الدول الأجنبية.
يهدف المنتدى إلى مناقشة سبل استفادة الدول العربية من مبادرة الصين في مجالات النقل واللوجيستيات وسلاسل الإمداد، ويناقش خطط بعض الدول العربية نحو مبادرة الحزام والطريق، والتي تعرضها جمهورية مصر العربية من خلال وزارة النقل المصرية وخبراء في مجال النقل من الأكاديمية، والإساءة إلى دور طريق الحرير في دعم العمليات التجارية، موضحين التوقعات المستقبلية للمبادرة الصينية ومساهمتها في زيادة حجم النقل.
وقال الدكتور إسماعيل عبدالغفار، رئيس الأكاديمية، إن مع تزايد التجارة الدولية والنمو الاقتصادي وسياسات التحرير التي اتبعتها العديد من الدول إلى زيادة حجم التجارة، والذي أدى إلى زيادة الطلب على احتياجات النقل والمناورة والتخزين إلى الطلب على حلول لوجيستية متكاملة.
وأضاف أن الخبراء الدوليين أكدوا أن طريق الحرير سيجعل مصر مركزا استراتيجيا واقتصاديا مهما في المنطقة والعال، وسيفتح الطريق أمام إصلاحات وتحالفات اقتصادية مهمة تجعلها دولة محورية وفاعلة في التجارة الدولية، ومعبرا لمرور حركة التجارة من التنين الصيني لمختلف دول العالم.
وأشار إلى أن الخبراء أوضحوا أن الطريق لن يؤثر على قناة السويس، بل سيكمل دورها ويعظم الاستفادة منها ويجعل محور إقليم قناة السويس مركزا لوجيستيا للسفن والبضائع، مما سيزيد من عدد السفن بالقناة ويحقق بالتالي إيرادات إضافية من رسوم مرورها، فضلا عن أنه سيزيد من فرص العمل ويحقق التنمية الاقتصادية المرجوة.
جاء ذلك بحضور الدكتور إسماعيل عبدالغفار، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، وأحمد الوكيل رئيس اتحاد غرف التجارة لدول البحر المتوسط ورئيس اتحاد غرف التجارة الإفريقية، والمهندس محمد أبو العينين، رئيس الشعبة العامة للمستثمرين والرئيس الشرفي للبرلمان الأورومتوسطي، وعدد من الدول الأجنبية.
يهدف المنتدى إلى مناقشة سبل استفادة الدول العربية من مبادرة الصين في مجالات النقل واللوجيستيات وسلاسل الإمداد، ويناقش خطط بعض الدول العربية نحو مبادرة الحزام والطريق، والتي تعرضها جمهورية مصر العربية من خلال وزارة النقل المصرية وخبراء في مجال النقل من الأكاديمية، والإساءة إلى دور طريق الحرير في دعم العمليات التجارية، موضحين التوقعات المستقبلية للمبادرة الصينية ومساهمتها في زيادة حجم النقل.
وقال الدكتور إسماعيل عبدالغفار، رئيس الأكاديمية، إن مع تزايد التجارة الدولية والنمو الاقتصادي وسياسات التحرير التي اتبعتها العديد من الدول إلى زيادة حجم التجارة، والذي أدى إلى زيادة الطلب على احتياجات النقل والمناورة والتخزين إلى الطلب على حلول لوجيستية متكاملة.
وأضاف أن الخبراء الدوليين أكدوا أن طريق الحرير سيجعل مصر مركزا استراتيجيا واقتصاديا مهما في المنطقة والعال، وسيفتح الطريق أمام إصلاحات وتحالفات اقتصادية مهمة تجعلها دولة محورية وفاعلة في التجارة الدولية، ومعبرا لمرور حركة التجارة من التنين الصيني لمختلف دول العالم.
وأشار إلى أن الخبراء أوضحوا أن الطريق لن يؤثر على قناة السويس، بل سيكمل دورها ويعظم الاستفادة منها ويجعل محور إقليم قناة السويس مركزا لوجيستيا للسفن والبضائع، مما سيزيد من عدد السفن بالقناة ويحقق بالتالي إيرادات إضافية من رسوم مرورها، فضلا عن أنه سيزيد من فرص العمل ويحقق التنمية الاقتصادية المرجوة.
