قال المهندس محمد عزت عادل، رئيس هيئة قناة السويس الأسبق والضلع الثالث في تنفيذ خطة تأميم القناة، إن شركات الملاحة فاجأتنا بإرسال ٤٥ سفينة دفعة واحدة بدلا من ٣٥ سفينة حتى يحدث ارتباك وتكدس شديد فى المجرى الملاحى بل أرسلوا بعض السفن التى لم تدفع الرسوم لافتعال المشاكل.
وأضاف رئيس هيئة قناة السويس الأسبق، أن مؤامرة الانسحاب تحولت إلى ملحمة بطولية بسبب دقة القراءة المسبقة للأحداث والاستعداد التام للتصدى لها حيث توقعت مصر منذ بداية التأميم اتخاذ فرنسا وإنجلترا هذه الخطوة، وقامت بالتخطيط لمواجهة هذه المؤامرة لإلحاق ٦٨ مرشدا مصريا تم تدريبهم بواسطة المرشدين القدامى وتحولت المؤامرة إلى إنجاز حقيقى مؤرخ فى سجل البطولات المصرية.
والجدير بالذكر، تحتفل هيئة قناة السويس خلال شهر سبتمبر من كل عام، بذكرى انتصار الإرادة المصرية وعيد المرشد المصري، الذي شهد الانسحاب الجماعي للمرشدين والموظفين الأجانب، عقب قرار الرئيس الراحل جمال عبدالناصر بتأميم القناة، بغرض إحراج مصر دوليًا وإظهار عدم قدرة الإدارة الجديدة على تسيير حركة الملاحة بالمجرى الملاحي بقناة السويس.
